Lexus ES – это модель японского концерна, которая появилась на рынке в 1989 году. За время производства успело смениться 7 поколений автомобиля. В разные периоды сборочные линии располагались в Японии, США и Индии. Предлагались только конфигурации седан. Наиболее современная модель выпускается с 2018 года. Она построена на платформе TNGA: GA-K, которую также использует Toyota Avalon. Автомобиль имеет яркую фирменную внешность и высокий уровень оснащения. Сегодня Lexus ES официально представлен в России, а также часто встречается здесь на вторичном рынке. Отметим, что модели пользуются стабильным спросом.
Технические характеристики Lexus ES
Автомобили серии комплектуются бензиновыми моторами, а также предлагаются в версии гибрид. Среди доступных модификаций есть как экономичные, так и весьма мощные. Модели оснащены переднеприводной трансмиссией. Конструкция подвески менялась в зависимости от генерации автомобиля. Современный ES имеет спереди стойки Макферсона, а сзади – многорычажку. Все тормозные механизмы – дисковые (фронтальные вентилируемые). Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, многофункциональное рулевое колесо, мультимедиа.
Некоторые из доступных моторов:
- 2.0, бензин, атмосферник (150 л.с.)
- 2.5, бензин, атмосферник (156 – 200 л.с.)
- 3.0, бензин, атмосферник (188 – 232 л.с.)
- 3.3, бензин, атмосферник (228 л.с.)
- 3.5, бензин, атмосферник (249 – 277 л.с.)
- 2.5, гибрид (161 – 215 л.с.)
В паре с ними работали коробки передач разного типа. Это были МКПП, АКПП и вариаторы.
Эксплуатация Lexus ES
Достаточно большой выбор силовых агрегатов дает возможность найти именно ту версию автомобиля, которая будет отвечать Вашим запросам. Однако запаса мощности всех современных модификаций хватает и в городе, и на трассе. Высокий уровень оснащения обеспечивает комфорт и безопасность передвижения. Просторный салон и вместительный багажные отсек позволяет модели справляться с ролью семейного транспортного средства. Также стоит отметить, что автомобили концерна имеют высокую ликвидность на вторичном рынке благодаря надежности установленных агрегатов. Техническое обслуживание Lexus ES требует грамотного подхода. Важно не только соблюдать сроки осуществления регламентных работ, но и использовать оригинальные расходные материалы или их полный аналог от ведущих производителей. Ремонт Lexus ES нередко требует серьезных вложений. Недешево обходится замена кузовных деталей, оптики и механизмов в сборе.
Неисправности Lexus ES
У бензиновых моторов на больших пробегах встречаются проблемы с фазовращателями. Также может потребовать внимания система охлаждения – выходит из строя помпа, растрескиваются патрубки магистрали. Помимо этого, двигатели весьма требовательны к качеству обслуживания. Автоматические коробки передач и вариаторы нуждаются в регулярном обновлении рабочего материала (не реже, чем каждые 50-60 тысяч километров пробега). В противном случае продукты износа могут нарушить штатный режим функционирования агрегатов. У возрастных представителей линейки встречаются проблемы с электросистемами. В этом случае не обойтись без грамотного специалиста, у которого под рукой есть профильное компьютерное оборудование.
Где обслуживать Lexus ES?
Обслуживание и, тем более, ремонт этих премиальных моделей важно поручить профессионалам. Неумелые действия могут привести к усугублению ситуации, в связи с чем в итоге Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный техцентр «Кволити Моторс», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также на месте Вы сможете приобрести нужные расходные материалы и запчасти.