Есть в Москве интересное местечко и расположено оно в Таганском районе. Удивительно, что на таком небольшом пространстве сосредоточено столько интересных и знаковых объектов.
Начнем с того, что здесь расположена станция метрополитена, название которой давно оторвалось от реальности - «Площадь Ильича».
Станция была открыта 30 декабря 1979 года, название дано по расположенной на поверхности площади Ильича. Название площади давно уже осталось только в памяти старожилов (сейчас площадь называется «Площадь Рогожская Застава»), а станция все еще носит гордое название.
И, вероятно, вскоре на вопрос: «Как найти Площадь Ильича?» можно будет услышать от какого-нибудь умника: «Площадь Ильича можно найти, перемножив длину Ильича на его ширину!»
Со станции «Площадь Ильича» можно перейти на другую станцию – «Римская». Между прочим, в проектировании художественного оформления станции принимали участие итальянские архитекторы. Это единственная станция Московского метрополитена с работающим настоящим фонтаном.
При проектировании изначально станцию планировали назвать «Серп и Молот» (в честь одноименного завода). Потом предлагались варианты Рогожская и Рогожская застава. Но в итоге станция получила название «Римская» как акт «обмена названиями» - предполагалось, что в Москве будет «Римская», а в Риме должна была появиться станция «Москва».
«В этом году в Риме рядом с Ватиканом появится новая станция метро. Названа она будет в честь российской столицы — Mosca (Москва). Правда, московские метростоевцы в ее строительстве не принимали никакого участия. Просто вежливые итальянцы "отплатили" Москве за то, что на схеме ее метрополитена есть станция "Римская". (Газета «Коммерсантъ», № 52 от 26.03.1998 г.)
Выйдя на поверхность, любопытный турист сможет убедиться в том, что пословицы, поговорки, присказки и крылатые выражения у Русского народа образованы не на пустом месте.
Кто не знает поговорку: «От Москвы две версты». А вот в Москве есть место, где поговорка обретает истинный смысл. В районе станции метро «Площадь Ильича» стоит верстовой столб, установленный в 1783 году именно с такой надписью.
22 сентября 1764 года вышел указ Екатерины Великой о том, чтобы по всем казенным почтовым трактам вместо деревянных установили каменные дорожные знаки. Такие дороги назывались столбовыми.
Этот с виду невзрачный «столбик» ознаменует начало долгого скорбного пути, по которому в Сибирь шли ссыльные на каторгу – Владимирский тракт или «Владимирка».
После увековечения верстового столба в недрах ваших гаджетов, предлагаю пройти на неприметную улицу Школьная.
Об этой улице знают, в большинстве своем, лишь местные жители, да те, кто работает неподалеку и нет-нет пробежит ее торопливым шагом. На самом деле улица является музеем под открытым небом – уголком старой дореволюционной Москвы. Такова была типовая застройка района в 19 веке.
В прошлом это 1-я Рогожская улица, название которой было связано с её расположением в Рогожской ямской слободе, а ещё в конце XVI — начале XVII века она называлась Тележная улица, во времена правления Бориса Годунова. А современное название дано в 1923 году.
В 1952 году по Школьной улице ходили трамваи. Однако к 1980 году движение было закрыто, а саму улицу сделали пешеходной, представляете, ну прям как Арбат. В 2019 году проведена реконструкция улицы, при реставрации восстановили оригинальный цвет фасадов домов, на некоторых участках пешеходной зоны были сохранены и музеефицированы фрагменты брусчатки XIX века.
Совершив пешую прогулку по Московским улочкам 19 века, выйдя на Большую Андроньевскую улицу, да повернув направо, да смело форсировав улицу Сергея Радонежского около Андроньевской площади, можно очутиться в Москве 14-15 веков!
Спасо- Андроников монастырь основан в 1357 году митрополитом Алексием как митрополичий, а назван по имени первого игумена – Андрони́ка, любимого ученика Сергия Радонежского.
Дмитрий Донской, возвращаясь после победы в битве на Куликовом поле, причащался именно в этом монастыре.
Спасский собор монастыря — древнейший из сохранившихся московских храмов. Относительно того, когда был возведен Спасский собор, исследователи расходятся во мнениях, называя даты от 1357 до 1427 годов.
В интерьере Спасского собора уцелели фрагменты фресок, выполненных около 1428 года Андреем Рублёвым, который был иноком Андроникова монастыря. Существует версия, что Андрей Рублёв скончался 17 октября (30 октября по н. ст.) 1428 года во время морового поветрия и был похоронен в монастыре (точное местонахождение могилы неизвестно).
В настоящее время на территории монастыря развёрнут музей древнерусской культуры и искусства.
Следующая локация будет интересна взрослым мальчишкам и их сыновьям. Это музей транспорта Москвы, расположен в 600 м. от станции метро по адресу: Рогожский вал 9/2.
Это один из старейших подобных музеев в России, который может поспорить со своими конкурентами - транспортными музеями Нью-Йорка, Лондона, Парижа, Мюнхена, Вены, Праги и Пекина.
В экспозиции музея представлены разные марки легковых и грузовых автомобилей, такси, трамваев, автобусов и троллейбусов, перевозившие пассажиров по столичным улицам, а также милицейские и пожарные машины. Среди них: легендарные «полуторки» и «трехтонки», полные коллекции автомобилей «Москвич» и ГАЗ, и даже персональные машины советских руководителей.
Такой вот район Москвы, незаслуженно игнорируемый многими туристами, да и жителями столицы. Район чрезвычайно насыщенный архитектурными и историческими памятниками различных эпох и разносторонними тематическими объектами. И все это богатство сконцентрировано на относительно небольшой площади. Посудите сами, все перед Вашими глазами:
Путешествуйте по Москве и получайте удовольствие!