Во имя экономии и "еврейских корней" – лишняя копейка в кошельке или дурная скупость?
Любителям экономить на топливе посвящается:
- Повышенный износ деталей
- Падение мощности
- Изменение правильной работы двигателя
- Нестабильная работа на холостых
Это и многое другое ждет ваш автомобиль, если вы не брезгуете экономить на качественном топливе.
В любом городе и в любой деревне есть заправочные станции, где качество ГСМ, честно говоря, оставляет желать лучшего. Имея общие понятия о том, к чему это может привести, многие автолюбители все же пользуются услугами таких заправок и на желании сэкономить заливают в свои машинки бодяжное топливо.
Именно для данного типа наездников мы поясняем, к чему приведут такие заправки!
При заправке на некачественной станции симптомы могут появиться сразу, а могут уничтожать автомобиль годами, намекая лишь мелкими неприятностями, которые, со временем, приведут к капитальному ремонту.
Со стороны топливной системы
Заправляясь топливом дурного качества, первым делом страдают узлы топливной системы, а именно:
– бензонасос
– фильтр грубой и тонкой очистки топлива
– топливные форсунки
Эксперты рекомендуют выполнять промывку топливной системы как можно раньше, если замечены симптомы неисправности этих механизмов. Иначе же, вы рискуете попасть, в лучшем случае, на замену бензонасоса.
Система впуска и выпуска
Оплавление катализатора, прогар клапанов, выход из строя датчика детонации.
И это даже не все проблемы, которые возникнут в процессе эксплуатации автомобиля на плохом топливе.
Поршневая
Основная проблема некачественного ГСМ будет отражаться, в первую очередь, на перегреве двигателя.
Снижается компрессия и при выходе из строя катализатора, возрастает вероятность попадания пыли в цилиндры. А из-за частиц мертвого катализатора, на цилиндрах появятся задиры.
Выхлопная система
Первым в этой системе отлетит датчик кислорода. Что приведет к потере мощности, большому расходу топлива и неправильной работе двигателя в целом.
А при прогаре клапанов (зачастую выпускных) сгорание лишнего топлива будет происходить непосредственно в глушителе, что и приведет к оплавлению катализатора.
Единственным выходом в данной ситуации – это смена поставщика ГСМ и смена фильтров и элементов очистки топливной системы.
А на этом все! подписывайтесь на канал, оставляйте ваши комментарии и удачи на дорогах!
Фото из открытых источников.
