У многих из нас была такая ситуация: оставляешь летом машину на парковке у гипермаркета, возвращаешься, а там – лужа. Неподготовленного человека, озабоченного состоянием своего автомобиля, это повергнуть в легкий шок. «Что, откуда, почему»? – эти вопросы точно возникнут.
Скорее всего, эта образовалась из-за работы кондиционера. И вот, почему.
Конденсат
Если машина оборудована кондиционером, то наличие водяной лужи под ней – свойственное явление. Достаточно вспомнить бытовые кондиционеры, обязательной составляющей которых является трубка для отвода конденсата.
Причина его образования – переход воды, содержащейся в воздухе, из газообразного состояния в жидкое из-за большой разницы температур соприкасающихся поверхностей.
Именно поэтому на холодных стенках радиатора кондиционера появляются капельки влаги, которые и стекают вниз. Лужа образуется, как правило, под капотом, и становится особенно заметной при длительном нахождении на одном месте.
Конденсат может вытекать из выхлопной трубы, что также является естественным процессом и не несет серьезной опасности. Образование влаги, помимо разницы температур воздуха и поверхностей, связано с работой каталитического нейтрализатора. Вода в небольших пропорциях также содержится в бензине, при сгорании которого она испаряется и оседает на стенках выхлопной системы. Наибольшее количество влаги выходит из трубы во время прогрева двигателя, когда накопившийся конденсат попросту не успевает испаряться.
Фреон
Однако как понять, что лужа возникла именно из-за воды, а не вытекающего фреона? На самом деле, вероятность того, что жидкое пятно образовано хладагентом, очень мала. Даже если система охлаждения разгерметизирована, имеющий высокую летучесть фреон будет испаряться, а не вытекать. Некоторые хладагенты начинают кипеть уже при - 20 °C. Поэтому, чтобы под машиной образовалась лужа из фреона, требуется одномоментное вытекание большого количества рабочей жидкости, что возможно только при серьезном повреждении.
Использующиеся в системе кондиционирования виды фреонов представляют собой бесцветный газ, поэтому для обнаружения их утечек применяют специальные методы, требующие дополнительного оборудования:
- С помощью ультрофиолетовой лампы и красителя;
- С помощью детектора;
- С помощью создания в системе высокого давления.
О наличии утечки фреона косвенно может свидетельствовать медленное охлаждение воздуха в салоне при включенном кондиционере или появление постороннего запаха.
Помимо воды и фреона, причиной образования лужи под автомобилем могут быть утечки стеклоомывающей, тормозной, амортизаторной жидкостей, смазочного материала гидроусилителя. Если развивать тему дальше, что на асфальт могут вытечь электролит, антифриз, моторное и трансмиссионное масло, бензин.
Чтобы наверняка определить вид жидкости, не постесняйтесь проверить жидкость на ощупь, запах и цвет. «Обычная» консистенция, отсутствие резкого запаха и цвета укажут на воду, в то время как более вязкие жидкости станут сигналом срочно обратиться в сервис.
Удачи на дорогах!
- запись на шиномонтаж
- запись на автосервис
Ровных Вам дорог! КОЛЕСО.ру