Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Таксист Социалист

Правила для пассажиров такси. Что можно требовать, а когда лучше промолчать

Можно ли такси смело назвать общественным транспортом? Конечно же нет. Об этом вам легко напомнит Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта". Однако существует целый ряд правил, согласно которым либо вы, либо водитель может смело обратится в суд в случае пренебрежения ими. Кстати, мало кто о них помнит и мало кто их знает. В нашей стране вообще не принято читать и учить законы, это прерогатива юристов, а обычным гражданам и так проблем хватает. Однако, когда дело доходит до серьезных последствий люди начинают удивляться и жаловаться на матушку несправедливость, ведь юрист зачастую стоит не дешево. Так давайте же попробуем разобраться хотя бы с основными аспектами, которые помогут в спорах с водителем/пассажиром, что очень часты в последнее время. Во первых, хотелось бы сказать, что пассажир имеет право выбирать маршрут в начале пути, а так же делать остановки и менять промежуточные адреса. Так что, если во

Можно ли такси смело назвать общественным транспортом? Конечно же нет. Об этом вам легко напомнит Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта". Однако существует целый ряд правил, согласно которым либо вы, либо водитель может смело обратится в суд в случае пренебрежения ими. Кстати, мало кто о них помнит и мало кто их знает. В нашей стране вообще не принято читать и учить законы, это прерогатива юристов, а обычным гражданам и так проблем хватает. Однако, когда дело доходит до серьезных последствий люди начинают удивляться и жаловаться на матушку несправедливость, ведь юрист зачастую стоит не дешево. Так давайте же попробуем разобраться хотя бы с основными аспектами, которые помогут в спорах с водителем/пассажиром, что очень часты в последнее время.

Во первых, хотелось бы сказать, что пассажир имеет право выбирать маршрут в начале пути, а так же делать остановки и менять промежуточные адреса. Так что, если водитель вам отказывает в выборе маршрута или отказывается продолжать заявку, то можно смело жаловаться на него в компанию, от лица которой он работает.

Во вторых, вы имеет право просить убавить музыку, не курить, открыть или закрыть окошки, убавить печку или кондиционер. Да, конечно, машина это личная собственность водителя или таксопарка, однако в контексте такси он оказывает услугу и поэтому обязан выполнить ваши требования.

В третьих, вы имеет право требовать сдачу, какая бы сумма у вас не была. С этической точки зрения лезть с пятитысячной купюрой не правильно, но если нет другого выбора, то отказать вам в размене или поездке водитель не может. Таксист обязан проехать до ближайшего банкомата, заправки, магазина, чтобы произвести размен. При этом он не имеет права брать плату за проделанный до данной точки путь и должен доставить вас обратно к месту назначения. Об этом напоминает закон РФ "О защите прав потребителей" п. 3 ст. 16.

Однако не стоит забывать, что, если водитель посчитает ваше поведение неадекватным, то он имеет право отказать в поездке. Так же может поступить отказ, если вы пьяны и агрессивны и т.д.

Водитель имеет право отказать, если вы хотите воспользоваться услугами такси с животным без должных приспособлений.

Так же он может отказать, если вы будете с детьми до 7 лет, а у него не будет специальных удерживающих устройств.

Если вы будете пытаться залезть в авто с открытыми напитками или с токсичными материалами, то вам так же скорее всего поступит отказ на абсолютно законных основаниях.

Обо всем об этом регулярно напоминает Роспотребнадзор. Однако стоит понимать, что большая часть законов распространяется только на юридические лица, которыми, конечно же, 80% водителей теперь не являются, а агрегаторы это лишь информационный сервис, который оказывает абсолютно банальную услугу и не отвечает не за что в вашем передвижении.Большинство законов, что были написаны для такси уже давно морально устарели. Например пункт, где говорится, что пассажир имеет право выбирать маршрут, а если не выбирает, то водитель обязан поехать кратчайшим путем - сделан исключительно под заказы по таксометру. Ну кто сейчас в трезвом уме и светлой памяти позволит вам выбирать маршрут, если цена давно рассчитана по навигатору агрегатора, которым вы пользуетесь. Конечно, можно пойти на попятную и кричать о своих правах, но тогда ваша поездка просто очень быстро закончится, а концов вы не найдете. Получится, что вы просто скандалист любитель пошуметь. И так почти с каждым пунктом, который, якобы, является законодательным требованием. Я же считаю, что легализация такси и поднятие цен за счет этого - нужны не только водителям, но и пассажирам, которые хотят, чтобы бы их интересы учитывались на законном уровне. Всем удачи!

Подписывайтесь на мой канал и пишите о своих проблемах в такси, которые мы вместе попробуем разобрать!

Буду признателен за ваш вклад в развитие канала!