Для начала давайте в миллионный раз вспомним, что по статистике ошибки мужского пола за рулем связаны с рисковым поведением. Высокая скорость, дерзкая езда, «да я проскочу, успею» и вполне закономерные грустные итоги. Женские же ошибочные действия обычно имеют не такие серьёзные последствия, да и выглядят порой настолько безобидно и нелепо, что вызывают улыбку.
То, о чём я буду писать, естественно относится не ко всем. Не ко всем мужчинам и не ко всем женщинам. Но мы знаем о статистике, о стереотипах, шаблонах и т. п. Именно это я хочу разобрать, поэтому прошу вас, не принимайте на свой счёт!
Кроме немаленького водительского стажа и ежедневной езды, я еще и инструктором работала много лет, поэтому мне удалось немного углубиться в причины «женских проблем», связанных с управлением авто.
Итак, что же (по моему мнению) является причиной того, что некоторые женщины не могут стать по-настоящему хорошими водителями:
Незнание техники: от устройства автомобиля до основ его управления
Девушка, которая ЗНАЕТ, как работают те или иные системы в автомобиле, да ПОНИМАЕТ, как вести себя, например, при потери управляемости — скорее исключение, чем правило. Чаще всего в случае поломки девушка позвонит мужу/папе/брату, а если её занесет на скользкой дороге — нажмет тормоз в пол. Получается дамы управляют неведомым куском железа, который просто возит их по делам.
Изначальное отсутствие интереса и любви к автомобилям
Многие мальчишки в детстве ходят в гараж с папой, играют в машинки, смотрят «Форсаж» и мечтают с поскорей сесть за руль своей первой машины. Мальчиков родители раньше сажают за руль и учат ездить, объясняют основы и так далее. Даже если ребенок не получает этого в семье, это прививается в школе, на улице, через фильмы, видеоролики и так далее. Поэтому мальчики (по крайней мере многие из них) уже вырастают с тягой к автомобилям. А девочки? У девочек другие увлечения (опять же, обычно).
Эти два пункта можно совместить. По моему опыту, если у человека (причем на этот раз я всё же объединю и мужчин и женщин) есть большой интерес к автомобилям, то человек будет стремиться узнать хорошенько, что это такое — автомобиль, и как он работает. Какие они бывают, чем отличаются, как едут, почему едут, как ими управлять и так далее. Если есть желание всё это узнать — будет и успех в освоении навыков хорошего, грамотного водителя! А если тяги нет, то и стремиться человек не будет к тому, чтобы водить автомобиль правильно.
Много «отвлекающих факторов»
Надо, чтобы машинка была красивая. Нужны чехлы и оплетка на руль в цвет. Вонючка, на зеркало заднего вида висюлька. Коврики еще. Желательно в цвет...чего-нибудь. Ой, у вон той машины такие колеса красивые, хочу такие же. У девушки, ну вон, по тротуару идёт, смотри юбка как у Машки. Хочу жить в этом доме, вон в том, на сопке. Лексус как у Серёжи, смотри, только белый. Фу, ноги кривые у тётки на баннере рекламном. У меня, кстати, что-то пищит, когда я торможу, уже месяц пищит — это не сильно страшно, да? Масло когда меняла? В моторе которое? Не помню, в сервисной книжке наверное написано, но я с прошлой зимы туда не заглядывала. Ой, это я немного стену задела, когда парковалась, думала вписываюсь, но не вписалась. Кстати, мне надо тонировку, когда в пробках губы крашу — на меня все пялятся из соседних машин, бесит.
И другие цитаты, и другие нюансы, и другие девочные штучки :)
Любое поведение можно оправдать фразой: «я же девочка»
Ох, этим пользуются очень и очень многие дамы. Несколько моих знакомых (мужчин) рассказывали такие истории. Иногда это происходит на дороге, в пробке, иногда на парковке, иногда уже после того, как случилось ДТП. «Не мог пропустить? Я же девушка!», «Девушкам нужно уступать, ну и что, что ты по главной?», «Со своей матерью ты также разговариваешь? Проявил бы уважение!»
Иногда девушкам, причём любого возраста действительно многое сходит с рук. Там, где двое мужчин устроили бы драку, если провинилась дама — на неё махнут рукой и отпустят с миром. Ну, кроме случаев женских драк :)
Женщины по своей природе не такие храбрые и смелые, как мужчины.
А при вождении, да ещё и в условиях крупного города — эти качества очень важны. Умение принять быстрое, порой смелое решение за рулём под силу не всем дамам. В некоторых сложных ситуациях (обгон, проезд сложных перекрестков, выезд с заставленной парковки и т. п.) порой девушки мешкают, чем заставляют мужчин, да женщин посмелее нервничать, сигналить и ругаться.
П.С Иногда единственное проявление смелости — это не пропускать никого и никогда ;) да, я тоже замечаю это довольно часто: девушки не любят пропускать в свой ряд или тех, кто выезжает со второстепенной.
Повышенная эмоциональность, чувствительность.
А вот это, с точки зрения психологии действительно объясняет многое. Там, где мужчина возьмет себя в руки и поедет дальше (например застрял в снегу, песке, зацепил бордюр колесом, попал в ДТП и т. д.), многие девушки остановятся и будут сидеть плакать, звать на помощь.
Неудачи женщины переживают сильнее, некоторые после аварии годами не садятся за руль. Все мы знаем истории, когда девушка получила права, поездила немного, да испытала такой стресс, что больше не ездила никогда.
И, кстати, сюда также относится материнский инстинкт и инстинкт самосохранения: не делать глупостей потому что она — мать и нужна своим детям. Именно это не позволяет многим женщинам ездить на высокой скорости, устраивать гонки в городе и «наказывать» тех, кто их обидел их на дороге.
Ну и напоследок.
Я — женщина. При этом свою манеру езды, отношение к автомобилю и логику при принятии решений за рулем я отношу к общепринятым мужским (если говорить шаблонно). Хотя я очень хотела бы, чтобы за рулем были водители, а не мужчины или женщины!
На мой взгляд основная проблема женщин за рулём заключается именно в том, что многие из них понимают, что ездят далеко не идеально, но их это устраивает!
Они не хотят понимать свою машину, не хотят научиться разбираться в том, как она устроена и не хотят ездить хорошо. Им и так нормально! И как их за это винить… их выбор, их жизнь. Остается что? Правильно… понять и простить! Они же девочки :D