Вызвал как то местный работадатель ,то есть китайцы,починить грузовик причина вызова сгорает предохранитель на 25 ампер
китаец говорит что он не однократно сгорал то есть они его поменяют и дальше работают .Далее я уже меняю предохранитель он все нормально машина заводится но как то подозрительно греться провод возле предохранителя ноя не обращаю внимания думая что это все из за плохого контакта,
так как клеммы под предохранители железные покрыты чем то белого блеска но точно не никель.Далее машина выезжает с базы на поле проезжая метров 300-400 и предохранитель взрывается так как был поставлен жучок
давай я думать вспоминать как все устроено. И все похоже на то что где то замыкают провода проверил я все провода,но везде все было в норме остается только одно проверка генератора
это я уже после разобрал.Далее начал проверять генератори выесняется что реле регулятор не справляется не справляется со своей задачей напряжение на выходе при больших оборотах достигает 35v,ну что остается снял генератор и сказал китайцу точнее китаянке по имени Валентина она работает управляющей агробазы, что надо менять генератор.
Благо генераторы были так как я их зимой отремонтировал 5 штук на 28v и один на 12v за ремонт каждого генератора я взял по 1500р.
Поменяв генератор я заметил что провод на предохранителе перестал греться и еще я заметил что фары стали светить на много ярче
за ремонт машины взял 1500р и это за два часа работы.но ремонт гены был отдельно уже дома. И так же за ремонт генератора 1500р
в общем 3000р
причина в генераторе выход из строя выпрямительного блока поменял его полностью с другого генератора ну конечно предоставленого китайцами
я так понял что от нагрева диодов их пробивало но как они остывали все было в порядке
УВАЖАЕМАЯ АУДИТОРИЯ, ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ МНОГО ЛИ Я БЕРУ ЗА РЕМОНТ МНЕ ГОВОРЯТ ЧТО Я МНОГО ТРЕБУЮ НУ А Я ГОВОРЮ МАЛО БУДУ ТРЕБОВАТЬ УВАЖАТЬ НЕ БУДУТ