Если с центральной улицей Краснодара всё очевидно и понятно, то, как устроен город за её пределами совсем не очевидно. Вот в этой части немного и прикоснёмся к непарадной части города. Хотя прежде чем перейти в частный сектор всё же прогуляемся среди многоэтажных зданий. Тем более мы почти вышли к берегу речки, а набережная лакомый косок для застройщика. В общем-то, и снимать квартиру я хотел изначально тут. Помня ещё по Ростову на Дону, что набережная это прекрасно грезил я выходить вечером на балкон и смотреть на водную гладь. Однако в Краснодаре набережная совсем не такая как у соседа. Да и река Кубань всё-таки не Дон. Это две абсолютно разные истории.
Примерно как-то так выглядит берег в Краснодаре. Нет, он не весь такой, но передо мной предстал он именно таким. Никакого тебе сурового бетона и гранитных ступеней в воду. Скорее что-то такое тихое и напоминающее о детстве. Я-то тоже вырос между Окой и Орликом и подобного на родине у меня хватает. Этим же я где-то и объясняю самому себе, почему моим землякам нравится Краснодар. И нравится до такой степени, что они туда переехали жить. Есть нечто неуловимо схожее с малой родиной.
Увидев колесо обозрения, я заподозрил и наличие детских аттракционов в парке. Заподозрил не только я, но и моё семейство. Дочери естественно тут же были обещаны все блага цивилизации, вот только не пришло мне в голову, что конец апреля, да ещё и в будний день явно не то время когда можно скакать на батуте или кататься на машинках.
Парк оказался открытым, но ничего там не работало. Он только готовился к сезону, готовился надо сказать неспешно, и размерено. Нас встретил шум газонокосилок и какая-то не ухоженность. После улицы Красной я, честно говоря, даже растерялся и поленился доставать фотоаппарат. Единственное, что там могло бы заинтересовать, да и наверняка заинтересует туриста так это музей победы. А где победа там естественно и техника.
Техники много, где-то имеется в парке даже подводная лодка. Даром, что она не имеет отношения к Великой Отечественной Войне, тем не менее, мне она показалась наиболее любопытным экспонатом. Существует легенда, что в 1981 году отмечая день ВМФ, ряд подводников служивших на точно такой же лодке напившись, взяли и угнали музейный экспонат. Лодка как раз в мае того же года только пришла в Краснодар и стояла ещё на воде. Двигатели у неё были в рабочем состоянии, и в баках имелось топливо.
Теоретически история похожа на правду. С другой стороны как люди служивые подводники не могли не понимать, что им светит за угон такой штуки. Не знаю уж правда ли это или одна из городских легенд, но в любом случае история красивая. Мне же лодка не попалась, а специально блуждать по парку в её поисках мне было лень.
Краснодар так любопытно расположен, что через реку от него раскинулась не Краснодарская область, а целая республика Адыгея. Я знаю, что у некоторых туристов есть мания переезжать через мост для того что бы оказаться в очередном регионе нашей страны. Но я так регионы не коллекционирую, в моём понимании, что бы его закрасить на личной карте, надо побывать в главном городе, то есть в этом случае это был бы Майкоп, потому перебираться через мост мы не стали.
Через реку же Адыгея производит впечатление пригорода Краснодара, и подозреваю по утрам на мостах серьёзные пробки. Собственно вот новые дома на другом берегу. Думается мне, что ценник там за квадратный метр дешевле, чем в Краснодаре.
Это всё тоже Адыгея. Тянется она там вдоль берега, и насколько я понимаю даже такие кадры уходящий в прошлое вид. Больно уж много места для новых зданий. Можно же застроить, продать, а не подумавший покупатель уже потом столкнется с проблемой ежедневного катания в Краснодар на работу или ещё куда-то.
А это уже сам Краснодар. Вдали видны гирлянды новостроек, а вблизи нарушители. Я тут недавно писал о злостных любителях кататься на электрических самокатах, но пешеходы тоже хороши. Отчётливо видно как они идут по велодорожке. И это ещё одна причина, по которой я считаю, что всем этим велосипедистам не место рядом с пешеходами. Все транспортные средства должны находиться там же где и автомобили.
В парке попалось странное нечто. Судя по старым фотографиям на картах, эта стройка примерно в таком же состоянии стояла и в 2014 году. Возможно, тут планировалась гостиница или что-то подобное, но уже много лет строительство замерло. Конечно всем этим заборам и брошенным стройкам не место в парке.
Новая недвижимость. В одном из этих домов я как раз и планировал ночевать. Думалось мне глядеть на воду по утрам и вечерам, но не вышло. В общем-то, и ладно. Как показал опыт хождения по центральной улице, географически эти дома расположены не так уж и удобно. Хотя тут тоже всё относительно. В той же Москве я никогда не забивал себе голову расстояниями, а ночевал, где получается.
Вид в другую сторону. Тут видно, что набережная находится в зачаточном состоянии. А чуть левее видна и рыхлая застройка города. В общем-то, многоэтажных зданий хватает, но они расположены какими-то очагами. Словно кто-то рассыпал сверху все эти проекты.
Хотя как хватает? Если смотреть чуть под другим углом, то вид будет иным. Кадры кстати делал с моста, который носит загадочное название поцелуев. Но больше названия моста мне запомнился расположенный рядом ларёк с мороженым. Вот где фантазия невероятная у производителей. Рожок «Бедный еврей», эскимо «Обамка» и фруктовый лёд «Хохол». Точно что-то напутал со всеми этими рожками и эскимо, но названия именно такие и выявил.
Тем временем мы проникаем в ад современного молодого урбаниста. При виде такой застройки наверняка у него зашевелились бы волосы на голове. Но всё это пользуется спросом и активно скупается. Иначе бы не строилось в таких промышленных масштабах.
Выйдя с моста, если так можно выразиться в город я вообще подумал на короткое время, что я нахожусь на окраине какой-нибудь Москвы. Тут прямо зашкаливающая концентрация машин и домов. И невольно начинаешь вертеть головой в поисках станции метрополитена.
Рассуждать об архитектуре нет никакого смысла, дома явно проектировались разными архитекторами, и никакого единого стиля тут нет. Перед нами целый коктейль. И я так думаю, лет через 50 уже эту архитектуру будут изучать следующие поколения урбанистов.
Впрочем, не стоит обольщаться и достаточно повернуть немного голову для осознания того, что ты в Краснодаре. Все эти ломти новостроек разбросаны посреди вот такой застройки как видна через дорогу.
Свернув же в первый попавшийся проулок, оказываешься в старом городе. Здесь намного тише, малолюдно и совсем другая атмосфера. Не лучше и не хуже. Просто другая. И вот такими контрастами, на мой взгляд, Краснодар и интересен.
Ничего особенного. Просто православный детский сад. И вроде как бы ладно с одной стороны, но с другой детские садики, так же как и школы подчиняются министерству образования? То есть у нас везде должно быть некое единообразие в моём понимании, но вот чую я, что будут отличия в разных учреждениях, будут.
На всех этих снимках с одноэтажной застройкой есть одна общая и хорошая деталь. Тротуары. Обратите внимание, что он не помнит времена Советского Союза. Это новая плиточка не может не радовать. Относительно же внешнего вида домов так тут всё просто. Частная собственность. Люди что хотят то и делают. Ну, или наоборот не делают.
Хотя по кадрам видно, что большинство домов в приличном состоянии. То есть владельцам небезразлично, где они живут.
Возможно, у кого-то возникнет вопрос, почему я влепил такое заглавие. Ответ лежит перед вами в виде фотографий. Да, хватает в городе новых домов. Зачастую выше 15 этажей. Вот только в большей своей части Краснодар насколько я понимаю, выглядит так. Это море частного сектора порою с невообразимыми пристройками.
Вот тут неплохо видно как можно расширить свои квадратные метры. Фасад-то сохранился и помнит, чего тут было до революции. Но позади него видно, что пристроить ещё несколько комнат при желании можно запросто.
Да, красоты всякого рода хватает среди частного сектора. Кондиционеры и спутниковые тарелки прилагаются.
Но есть там и вот такое. Не знаю, заходят ли туристы в эти районы, но мне интересно было побродить среди непарадной части города. Есть в таких местах своя замечательная атмосфера.
При этом понятно же, что все эти любители атмосферы и я в том числе, жить предпочли не в таком доме, а в новостройке. С условием, конечно, что она будет в том же самом районе. Место, как ни крути, но решает многое. Да-да, я знаю, что есть любители индивидуального дома, вот только здесь на фотографиях видно, что эти здания не на одного хозяина.
В общем, какой-то вот такой он одноэтажный Краснодар который может быть и не хотел бы быть мегаполисом, но приток населения и желания чиновников обязывают.
Идёшь себе и идёшь по городу и тут на тебе. Внезапно сразу несколько табличек на обычном доме.
Да-да. Дом типовой советский. Хотя как типовой? Именно такого проекта я не припомню прежде. Но тут в окрестностях Краснодара хватает своих цементных заводов и наверняка хватало местных южных проектов.
Может показаться, что мы бездумно блуждали среди жилого сектора, но местные жители наверняка уже догадались, куда лежал наш путь.
Вот собственно и цель. Я не фанат церквей и цели увидеть все в каком-то городе у меня никогда не стоит. Но именно у этой больно уж купола заманчивые показались на картинке. В реальности она выглядит ещё интереснее.
В следующий раз отправимся к новому стадиону, и на этом Краснодар закончится. А на сегодня у меня всё, спасибо за внимание и до новых встреч.