А кроме того, это возможно поможет наладить производство колес и тормозов для нынешнего SSJ-100.
Уважаемые читатели, всех приветствую на своем канале.
Санкции, не приятная вещь для экономики любой страны. Я думаю, все прекрасно понимают, к чему обычно это приводит: повышение цен, дефицит и тд.
В этом есть единственный плюс, это осознание того, что необходимо производить, не зависимо от других стран. Куда стоит в первую очередь направить ресурсы и средства.
Я был очень удивлен, когда узнал, что на SSJ-100 устанавливают колеса и тормоза иностранного происхождения.
Удивительно, но имея огромные ресурсы нефти и других полезных ископаемых, мы закупаем, готовые изделия у иностранных партнеров.
Согласитесь, колеса и тормоза для самолетов, всегда производили в стране. Расходные же материалы, постоянно требуются новые и новые, оборот достаточно высокий. Причем спрос на SSJ-100 только растет.
На моем канале была статья по поводу проблем с тормозами и колесами на самолетах SSJ-100. Кому интересно можете прочитать здесь.
В мире все не стабильно, сегодня ваши партнеры улыбаются и поставляют все что вашей душе угодно, а завтра молча отворачиваются.
Для того чтобы этого не допустить, необходимо свое производство. Необходимо подумать о будущем.
Именно о будущем и задумались, ведь новый предшественник SSJ-100 в лице SSJ-100 NEW, в основном и будет состоять из российских деталей и систем, а кроме этого из российских колес и тормозов.
Так, на rostender.info появился тендер на разработку прототипов колес, как передних, так и основных, кроме того к требованию данного тендера, относится и разработка тормозов на самолет SSJ-100 NEW.
Это не может не радовать, свое производство, рабочие места, а самое важное никакие санкции не сыграют злую шутку.
Что-что, а вот тормоза и колеса, у нас точно смогут сделать, причем имея за плечами опыт советской авиации, я бы даже сказал огромный опыт.
Именно с таких тендеров возрождается авиация, налаживаются производственные процессы.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал.