Администрация Байдена временно ослабила вековые требования США к судоходству, чтобы позволить иностранным танкерам перевозить бензин и дизельное топливо в районы страны, где не хватает топлива, после отключения колониального трубопровода.
Для одной компании был выдан отказ от закона Джонса, действующего 101 год назад, который предусматривает, что товары, перевозимые между портами США, должны перевозиться на судах, построенных в США и укомплектованных американскими рабочими, заявил в четверг министр внутренней безопасности Алехандро Майоркас .
Этот шаг направлен на решение проблемы нехватки топлива, спровоцированной кибератакой на Колониальный трубопровод, которая перекрыла главную артерию для бензина, дизельного топлива и реактивного топлива на Восточном побережье США. Даже с учетом того, что поставки топлива возобновятся примерно в 17:00 по восточному времени в среду, неясно, сколько времени потребуется, чтобы сеть вернулась в нормальное состояние.
«Этот отказ позволит транспортировать дополнительный газ и авиакеросин между портами побережья Мексиканского залива и восточного побережья, чтобы облегчить ограничения поставок», - заявила пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки.
Подробнее: Крупнейший бензопровод в США перезапускается после кибератаки
Байден также призывает американцев «просто покупать то, что им нужно, а не копить топливо, поскольку поставки возобновятся», - сказал Псаки. Заправочные станции от Флориды до Вирджинии сообщили о том, что они иссякли после того, как Colonial была вынуждена отключить системы 7 мая, а цены на бензоколонки взлетели выше 3 долларов за галлон впервые за шесть лет.
Хотя правительство временно отменило требования к кораблям США для борьбы с нехваткой топлива после урагана Сэнди, урагана Харви и других стихийных бедствий, проблема политически чревата. Закон Джонса защищают некоторые крупнейшие судостроители и операторы судов, а также их союзники на Капитолийском холме. Он также пользуется поддержкой ключевого электората Байдена в профсоюзных организациях, включая Международный союз моряков.
Как закон Джонса связан с бензобаком вашего автомобиля: QuickTake
Отказ от требований может позволить танкерам под иностранным флагом заполнить пробел в поставках, образовавшийся в результате прерывания трубопровода. Танкеру потребуется примерно шесть-семь дней, чтобы доставить топливо от побережья Мексиканского залива до гавани Нью-Йорка.
