Как вызнаете из прошлой истории, я собирался выбрать складной велосипед для передвижения по городу преимущественно на работу. И вот. Оно свершилось. Я на работе и на коне :)
Куплен со скидкой. Вышел недорого. Посмотрим, как послужит. Первая поездка совершена. Не совсем классически "от магазина до дома" а от магазина до работы. Путь где то 1,5 км. Кстати, надо зафиксировать пробег :) Хранится он у меня вот в таком файле
Что можно о передвижении на таком велосипеде. Ехать очень даже можно. Ожидаемая беда - скрип тормозов. Ну я приноровился и теперь использую вместо звонка. :) Когда подъезжаешь к прохожему ведь обязательно приходится притормозить. Жмешь тормоз - пожалуйста, сигнал. :) Так что, нет худа без добра. Не притрутся - заменю колодки
Подъехал к работе, начал складывать. Сложился быстро, отлично. Единственная необходимая поправка, считаю, велосипед должен фиксироваться в сложенном виде. В разы тогда удобнее нести взявшись за любую трубу. А так - приходится соблюдать некоторое равновесие велосипеда при переноске. Или есть чехлы. На любой вкус кстати. Чехлы для складников похожи на модные сумки макси. Так что для дам тоже подойдет. Если 15 кг не пугают :)
Ну и финал. Где разместить в кабинете? Даааа, это не полноразмерный шоссер или горник. Вариантов с таким багажом - несколько. За дверь, у стены, у шкафа... Но мне больше по душе под столом.
Занимает, правда, немного больше места, чем ожидал. Ну все равно это немного и очень даже приемлемо. И еще веская причина для такого размещения - начальство не так реагирует. :)
А теперь боевое применение. Маршрут, ради которого собственно велосипед приобретался - дорога от работы до дома.
Дорога по тротуарам и проезжей части. расстояние около 4 км. Покрытие разнообразное, но ближе к удовлетворительной оценке, чем к хорошей. После моих, стандартных для меня 28 дюймов, эти просто крошечные. Поэтому еду на них подсознательно аккуратно, не травмируя обода о бордюры и резкие провалы.
После поездки стало ясно, что необходима регулировка переключателя, напрашивается укорачивание тросов, и пришлось дозатянуть винт, фиксирующий руль.
Кстати, о фиксации в сложенном виде. Мое пожелание исполнилось когда я заглянул в пакет с паспортом велосипеда. Там аккуратненько лежала липучка :)