Найти в Дзене

Tesla взломали с помощью дрона. Как же такое могло произоти?!

Немецким специалистам по безопасности удалось совершить дистанционную атаку на автомобиль Tesla. Они использовали для этого дрон. Атака не требовала никакого взаимодействия со стороны потенциальной жертвы, все происходило автоматически. Ральф-Филипп Вайнманн и Бенедикт Шмотцле представили свой способ взломать автомобиль Tesla с помощью беспилотника. Они разработали атаку, которую они назвали TBONE. Были использованы две уязвимости механизма, который служит для подключения компонентов автомобиля к сети. Вайнманн и Шмотцле использовали для атаки беспилотник, который кружил неподалеку от авто (на расстоянии ок. 100 м) и использовал подключение к Wi-Fi. Интересно, что жертве такой атаки не нужно было принимать или подтверждать какие-либо уведомления или сообщения, чтобы потенциальные хакеры могли взять под контроль автомобиль. Был получен доступ к возможности изменения положения сидений, воспроизведению музыки, управлению климат-контролем, открыванием дверей, а также изменения способа уск

Немецким специалистам по безопасности удалось совершить дистанционную атаку на автомобиль Tesla. Они использовали для этого дрон. Атака не требовала никакого взаимодействия со стороны потенциальной жертвы, все происходило автоматически.

Ральф-Филипп Вайнманн и Бенедикт Шмотцле представили свой способ взломать автомобиль Tesla с помощью беспилотника. Они разработали атаку, которую они назвали TBONE. Были использованы две уязвимости механизма, который служит для подключения компонентов автомобиля к сети. Вайнманн и Шмотцле использовали для атаки беспилотник, который кружил неподалеку от авто (на расстоянии ок. 100 м) и использовал подключение к Wi-Fi.

Интересно, что жертве такой атаки не нужно было принимать или подтверждать какие-либо уведомления или сообщения, чтобы потенциальные хакеры могли взять под контроль автомобиль. Был получен доступ к возможности изменения положения сидений, воспроизведению музыки, управлению климат-контролем, открыванием дверей, а также изменения способа ускорения и управления на руле. Единственно, чем не могли управлять – это педалью газа. Озабоченности добавляет тот факт, что Вайнманну и Шмотцле удалось превратить «Теслу» в точку доступа, которая могла бы атаковать другие автомобили такого типа, расположенные поблизости.