По мнению многих автоэкспертов, к самому лучшему двигателю Тойота Камри (Toyota Camry) с надежной системой ГРМ (газораспределения), которого не хватает новой Киа К5 (Kia K5) относится 16-ти клапанный бензиновый атмосферный силовой агрегат объемом 2.4 литра мощностью 145/170 лошадиных сил заводской серии 2AZ-FE. Двигатель #Тойота #Камри - 2AZ-FE объемом 2.4 литра появившийся в 2000 году, пришел на замену 2.2-х литровому мотору серии #5S-FE, и представляет собой 1AZ-FE, с расточенными цилиндрами до диаметра 88.5 миллиметров (было 86 миллиметров) и длинноходным коленвалом (96 против 86 миллиметров). В картере располагается уравновешивающий механизм в виде двух балансирных валов, для снижения вибраций и плавности работы. В остальном перед нами такой же #1AZ-FE с алюминиевым блоком, одинарным #VVTi, электронной дроссельной заслонкой и прочим. Версии мотора Toyota серии 2AZ-FE 2.4 литра 1. 2AZ-FE — базовый мотор, степень сжатия 9.6. #Мощность от 160 лошадей. В 2008 году в мотор внесли корре
Самый лучший двигатель Тойота Камри с надежной системой ГРМ, которого не хватает новой Киа К5
13 мая 202113 мая 2021
3
1 мин