Ловля на спиннинг дело не простое начинаем искать, каждый раз новые места тем самым мы подбираем, глубину, которая нам нужна при ловле. Кроме того груз тоже приходится менять смотря какое идет течение воды в речке, а так же присутствие блесны которую не нужно вводить на половину воды. Блесна должна находиться ко дну близко или же быть на поверхности, если конечно вы собрались порыбачить на щуку, окуня, судака. Каждый рыбак знает, что если груз и блесна не соответствуют, хотя это иногда необходима, так как у нас в итоге выходит неправильный заброс. Груз начинает, лететь вперед тем самым привлекая, за собой легкую нагрузку другой блесны. В таком случае блесна может запутаться в поводке, а так же и в леске, в результате свой заброс можете вынимать.
По последним новостям говорят что блесна, которые соединить грузом позволяют быстро и легко менять груз на тяжелый, а так же и на легкий. Данные блесна выпущены были в Париже.
Применение этого устройства блесны понятно по рисунку, что объяснять не нужно.
Скажу одно, что Грузила делают из 3-ех весов это сорок, тридцать и двадцать грамм. Если заменить один груз на другой то - нам не понадобиться менять блесну. Данные грузы имеют выработонную обтекаемую форму, чтобы не стеснить вращение блесны. Так же они употребляются простыми способами, к примеру: ставим груз между леской и самим поводком, а теперь можно закрепить.
Новое применение для монтировки удочек.
Поплавочные удочки при ловле используют, для прикрепления скользкого грузила с помощью небольшой надрезной дробинкой, которая зажимает, при подлеске на определенном расстоянии считая от крючка.
При отдельной ловли других видов рыб в основном рассчитывают, на самоподсекание добычи при этом выставляют, вторую дробинку повыше чем первая, чтобы при отплывающей рыбе забирая, насадку с крючком то начнет глотать леску на дне лежащего груза. При этом вторая дробинка начнет упираться в сам груз и получится у нас полуавтоматическая подсечка.
В спортивно-рыболовном журнале был написан один легкий способ, который может устранить небольшие недостатки. Две дробинки, включая груз, укрепляют специально на отдельной жилке, а последнюю ставят, на обычное расстояние при этом привязываем, к подлеску.
В результате получим не изношенные оснастки, а только жилка, которая несет основной груз. Он начнет стирать только жилку, так как начинает скользить по основанию удочки.
Подписывайтесь на наш канал, а мы будем ежедневно радовать Вас интересными публикациями!