РОбщественный транспорт, который есть в каждом городе нашей страны. Самый распространенный общественный транспорт, на котором можно ездить по городу и из города в деревню. ПАЗ-32051 один из известных автобусов, который есть почти в каждом регионе нашей страны. В Грозном автобус является основным городским транспортом наравне с маршрутками, который выполняет рейсы по самым разным маршрутам в столице Чеченской республике. В современном Грозном нет городского электрического транспорта, который был во времена советской власти и до 1994 года. Для современного Грозного автобус ПАЗ и маршрутка Газель за более, чем десять лет после того, как кончилась вторая военная кампания, стал основным общественным транспортом, к которому жители привыкли и на таком транспорте можно добираться в самые разные места современного города. Город не большой и многие здешние жители друг друга знают. На автобусе как и на маршрутке ездят пенсионеры, молодежь, учащиеся высших профессиональных учебных заведений и учебных заведений среднеспециальных специализированных профилей. Того советского Грозного, который был, давного уже нет. Сегодняшняя жизнь напоминает жизнь в малом провинциальном городке, где все на виду и сесть на автобус, можно доехть до места, которое от центра города рядом. Пассажирский автобус ПАЗ-32051 один из массовых в современной столице Чеченской республике, который выполняет рейсы не только по самым разным городским маршрутам, но и возит пассажиров в самые разные населенные пункты и города Чеченской республике. Этот автобус очень удобный для южного климата и для такого региона с нынешней жизнью и с обстановкой. Приезжие туристы и разные любители путешествий, когда прибывают в столицу Чечни, им приходится садится на этот общественный транспорт и добираться до центра города и до самого главного республика рынка Беркат, который является для многих таких автобусов конечной остановкой. Потому что на рынке Беркате есть большая республиканская автостанция. От этой автостанции маршрутки и автобусы ездят по самым разным местным городским маршрутам и в самые разные населенные пункты районов Чеченской республики. Грозненский автобус сегодня самый основной региональный общественный транспорт, который вошел в историю послевоенной Чечни. Республика не такая, какая была Чечено-Ингушская АССР до 1991 года, современная Чечня многим приезжим кажется какой то южный уголок, который не похожий со своей жизнью на жизнь столицы нашей страны и на жизнь других регионов России. На первый взгляд приезжему бросается то, что здесь язык, который не такой как европейские языки и как русский. Чеченский язык достаточно трудный язык для усвоения, хотя бывает такое, что кому то и удается выучить хотя бы несколько слов. Приехав в современный Грозный, первое, что приезжий ощущает, это то, что обстановка не совместима с тем, о чем в свое время передавали в выпусках теленовостей. Иногда в городе можно встретить людей, которые готовы поделиться самой разной информацией о самых разных событиях в республике и о многом, что связывает нас с общей историей. Автобус в Чечне сегодня это общественный транспорт и средство передвижения по самым разным маршрутам Грозного и по разным уголкам республики. Стоимость за проезд от 22 до 25 рублей в среднем. В разные города и населенные пункты Чеченской республики, стоимость за проезд дороже. Автобус может вместить в среднем 28 пассажиров и допрлнтельно если остальные вошедшие в автобус стоят державшись за верхние поручни. На автобусе ПАЗ-32051 ехать хоть полчаса хоть час, удобно и можно доехать до любого места, куда у тебя есть своя цель. Обстановка в Чечне стабильная и у приезжих туристов и у разных любителей путешествий, отзывы позитивные. Кто здесь побывал хотя бы раз, захочет приехать еще.