Доброго времени суток уважаемые читатели!
Порой нам нужно приобрести автомобиль для города, чтобы просто передвигаться из точки А в точку Б. Для этих целей и были придуманы хэтчбеки. Он компактный снаружи, в то же время достаточно просторный внутри, на нем очень удобно парковаться, и многие из них дешевы в обслуживании и достаточно экономичны. Так какой же “хэтч” купить за скромную сумму в 200 000 рублей? Здесь я покажу вам 10 автомобилей, которые вполне можно найти.
10 место - Lada Kalina (2004-2013) либо Lada Priora (2007-2013)
Самый простой и в тоже время самые свежие варианты из нашего списка. Если правильно выбрать авто, ездить будут достаточно долго, но ломаться будут частенько, нежели какая-нибудь иномарка. Это связано с не очень высоким качеством запасных частей. Поэтому если вы любите ковыряться в автомобилях самостоятельно и руки у вас растут из правильного места, то этот автомобиль вполне можно рассмотреть к покупке.
9 место - Citroen C2 (2002-2009)
Конструктивно эта машина очень проста и надежна. Маленькие размеры будут большим плюсом при парковке, но в тоже время вы пожертвуете вместимостью, но мы же рассматриваем автомобиль для города. Простейший мотор, ходовая, главное нормально продиагностировать автомобиль, тогда можно выбрать любой из двигателей (на выбор 1.4 л, 1.6 л, и даже дизель), МКПП не будет создавать вам проблем, а вот автомобиль с “роботом” рассматривать бы не стал.
8 место - Mitsubishi Carisma 1 рест. (1999-2004)
Японская старушка порадует вас своей надежностью. Крепкий кузов, ходовая, замечательные двигатели 1.3 и 1.6, есть даже 1.8, но он не самый бюджетный в ремонте, но в целом можно взять и этот агрегат, после детальной диагностики топливной системы. Приятно едет, кстати стоит на одной платформе с автомобилем Volvo C40.
7 место - Kia Rio 1 поколение рестайл (2002-2005)
Простая как палка, можно брать как МКПП так и АКПП. Но есть один огромный минус-очень сильно ржавеет, очень сложно найти вариант с живыми арками и порогами. В салоне ничего интересного не ждите, но в таком бюджете ничего такого, что прям “ВАУ” мы врядли найдем. А так, хорошо едет, не требует много денег на обслуживание, но найти прям идеальный вариант вы врядли сможете.
6 место - Citroen C4 1 поколение (2004-2008)
Снова француз, снова Ёлочка, опять же, простая конструкция, что не типично для франции, простой двигатель, МКПП, ходовка. Можно с натяжкой рассмотреть АКПП (DP-0), но к нему надо привыкнуть, работает он немного странновато и его гидроблок оставляет желать лучшего. Но в целом, кузов устойчив к коррозии, прикольно выглядит, неплохо едет. В салоне кстати есть несколько приятных фишек, например таких как неподвижная ступица руля и сигнал и сигнал неподвижны, а крутится только ободок рулевого колеса.
5 место - Opel Astra G (2000-2009)
Первый немец, все с ним просто, вот абсолютно. Никаких проблем с обслуживанием вы не почувствуете. Надо только найти живой вариант, больше то и сказать об этой машине и нечего)
4 место - Renault Megane 2 поколения (2002-2006)
Француз, которого нельзя обойти стороной. Прекрасный кузов, устойчив к ржавчине. Моторы просты все, 1.4, 1.6, 1.9 дизель и даже 2 литра, все хороши. Ходовка простая, единственное что будет иногда докучать, это замена втулок переднего стабилизатора. Но это очень редко. А так едет мягко, салон удобный, МКПП без проблем, а вот автомат такой же как у Citroen C4.
3 место - Ford Focus 1 поколение (2001-2007)
В свое время этот автомобиль поразил многих своим внешним видом, ведь если вспомнить какие автомобили ездили по нашим дорогам в то время, то действительно, этот автомобиль был будто с другой планеты. Хорошая шумоизоляция, мягкая подвеска, очень надежен. Подойдет в любой вариации, главное не брать американскую версию и найти живой вариант, ведь до наших времен дожили далеко не все автомобили.
2 место - Peugeot 307 (2002-2005)
Четвертый француз в нашем списке, и наверное, это лучший вариант из этой четверки. Почему так много французов? Да потому что в этом бюджете многое решает именно кузов, а не двигатели и коробки, ведь их можно заменить, а кузов вы уже не поменяете, а у французских авто очень хорошие технологии оцинковки, и еще одна причина состоит в том, что машины из этих стран не пользуются популярностью у нас, поэтому на них стоит низкий ценник, это и объясняется засильем “лягушатников” в этом списке. А теперь кратко об автомобиле: надежные двигатели, в том числе просто прекрасные дизели, которые сэкономят вам кучу денег на топливе, и не будут мотать вам нервы, ввиду не капризности. Иногда, но очень редко выходит из строя подвеска (чаще всего опорники), замечательная МКПП, и тот же самый АКПП DP-0, который также странно работает и иногда подводит гидроблок. Поэтому рекомендую!
1 место - Volkswagen Golf 4 поколения (2000-2006)
Ну конечно же, как мы можем обойтись без основоположника класса, автомобиль сделан инженерами, очень клевый и долгоиграющий автомобиль своего времени. До сих пор можно найти еще очень много живых автомобилей, ведь запас прочности у этих автомобилей просто огромен. Моторы 1.4, 1.6, 1.8 турбо и 2.0 турбо, а также 1.9 турбодизель, хороши абсолютно все, просто найдите живую модель, и можете смело брать! Но самые популярные конечно же 1.4 и 16 литра. В остальном все прекрасно, начиная от мягкости подвески, рулежки, шумоизоляции и отделки салона. Можно смело брать, и вы ни капли не пожалеете!
Спасибо всем, кто дочитал статью до конца! Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и комментируйте!
