Во Французских Альпах безумие чувствует себя как дома. Тут живет и творит Людовик Лазарет. Француз является руководителем своей собственной «кузницы». Девиз Lazareth Auto Moto мог бы звучать так: «Только сочный звук может влиять на крутость». Пусть эти мобильные самоделки и не самые быстрые, но впечатляют они в любом случае. Возьмем, к примеру, четырехколесный трицикл Wazuma V12. Эту повозку тащит пятилитровый двенадцатицилиндровый мотор в сочетании с коробкой передач от BMW.
Помимо табуна в 500 лошадей Wazuma имеет сиденье, фары, руль и выхлопную систему. Вот и все, что нужно, чтобы сделать ручную гранату на колесах, которая даже при запуске обеспечивает акустический взрыв. Термин «трицикл» нуждается в пояснении: конструкция Wazuma имеет W-образную форму. Из-за узкой колеи задней оси во Франции данное четырехколесное транспортное средство считается трициклом. 500-сильный трехколесник является единственным в своем роде экземпляром и стоил своему владельцу 200 000 евро. Жалко денег? Есть более скромный вариант с трехлитровым двигателем Ferrari мощностью 250 л. с., сопряженным с коробкой SMG от BMW M3.
Для покупки Wazuma R1 нужно еще меньше манипуляций. За более скромную сумму Лазарет изготовит компактную версию с рамой Yamaha и 182-сильным четырехцилиндровым двигателем. Все официально и с разрешением на эксплуатацию по дорогам общего пользования. При желании возможно все — даже обеспечить Renault Twingo или классический Mini восьмицилиндровым агрегатом от Range Rover.
По мотивам Autobild.de
