История эта произошла в 1982 году. Учебный период был в полном разгаре. Боевой подготовке у нас в войсках уделяли большое внимание, но были работы, которые нельзя останавливать.
Мой взвод сняли с учёбы для балластировки пути. На станции Левая Ульма в ЖД вагонах располагалась путеукладочная команда из другой части к которой прикомандировали мой взвод.
Из части меня со взводом, необходимым инструментом, кроватями и постельными принадлежностями, отправили на машинах.
От Алонки до Ульмы около 80 км, температура за бортом минус 40-45 градусов. Левая Ульма расположена на склоне сопки, вокруг которой ЖД делает петлю длинной около 8 км.
Несмотря на то, что везде минус сорок, на петле температура была около -20 градусов. На станции всего два пути, только разъехаться двум составам.
На сопке с аномалией летом я увидел растения, которые росли по трассе и больше нигде не встречались.
Определив солдат для проживания, мне необходимо было проехать на станцию Федькин Ключ для решения некоторых вопросов.
Выехав за пределы сопки, я почувствовал, как температура начала понижаться, а в кабине машины опять начали замерзать стёкла при включенной печке.
В выемке перед будущей станцией кипела работа. Самосвалы, в основном, КРаЗы, возили грунт из выемки в насыпь, хотя на улице уже было темно.
Там я увидел яркий пример армейской смекалки (капиталистам такое в голову бы не пришло). Едет «Татра» гружёная грунтом (у неё воздушное охлаждение, не надо воду в радиатор заливать), но фары не горят, а впереди воткнут шест - метров пять длиной, с факелом из тряпки, вымоченной в соляре.
Почему не горели фары я так и не узнал. То ли у Татры другие лампочки, то ли времени не было получить на складе.
Вернувшись на Ульму, я спросил у офицеров, почему такая разница температур на петле. Мне сказали, что периодически там температура поднимается, а причину никто не знает.
Зимой все машины ездили по петле, так как по снегу по прямой вниз машина шла юзом, а вверх буксовала.
В 2018 году специалистами центра НИЦ «Планета» было зафиксировано обрушение сопки в реку Бурея, которое они связывают с температурной аномалией.
Может кто из читателей сталкивался с подобными аномалиями?