Всем привет. Очень часто замечаю на дорогах такую картину. Сердобольные дедушки, в основном вижу именно их, катают своих любимых маленьких внучков на своих машинах, на переднем сидении, ребенок стоит во весь рост на переднем пассажирском сидении, а ручками упирается в переднюю панель. Казалось бы, милота да умиление, действительно, но на самом деле в этом кроется огромная, я бы даже сказал смертельная опасность.
Либо же другая ситуация: одна из самых любимых поз наверное почти всех молодых девушек при езде на переднем пассажирском сидении, да, как вы уже догадались - это запятить свои ноги на переднюю панель, почти уперевшись стопами в лобовое стекло. И это тоже может стоить здоровья, и даже жизни.
Как все мы знаем, дорога, а особенно дорога в России - это место повышенной опасности, причем опасной может быть абсолютно любая дорога, хоть двухполосное шоссе, хоть многополосное, да даже самая обыкновенная проселочная дорога в деревне. И никто не знает, когда эта опасность наступит, а наступить она может в любой момент. И не приведи Господь, чтобы в этот момент на пассажирском сидении оказался маленький пассажир, опирающийся на переднюю панель, или пассажир, расположивший(ая) ноги на панели. Последствия такой поездки могут оказаться весьма и весьма плачевными.
Все дело в безопасности. А именно безопасность тоже может представлять угрозу. А именно подушки безопасности. Для справки: подушка безопасности должна молниеносно раскрыться и полностью надуться, раньше того момента, когда лицо пассажира встретится с панелью авто в момент ДТП. Раскрыться подушка должна примерно за несколько десятков миллисекунд(20-50, примерное время моргания среднестатистического человеческого глаза) и со скоростью около 300 км/ч, чтобы в момент удара голова уже ударялась об надутую подушку, а не расшибалась об переднюю панель.
Сила удара подушки составляет 200 кг, это конечно не удар Майка Тайсона в одну тонну, но тоже немало. Думаю, все догадываются, с какой скоростью маленькое тельце, весом чуть больше или меньше 10 кг отправится в свой первый полет по автомобилю, или даже за его пределы. То же самое касается и установки детского кресла на переднее пассажирское сидение. Также это катается и перевозки в руках переднего пассажира чего-либо, или кого-либо. О чем и ведают наклейки на солнцезащитных козырьках автомобилей.
Минимальное расстояние пассажира до передней панели должно составлять не менее 25 сантиметров, чтобы в случае раскрытия подушки не было лишнего травматизма. Работает это только вкупе с пристегнутым ремнем безопасности. Во многих автомобилях срабатывание передних подушек связано напрямую с пристегиванием ремней. Если не пристегнуться, подушки могут не сработать, но тут зависит от автомобиля, у всех настройки разные.
Рекомендую подписаться: если у вас плохой аппетит, или его нет совсем, есть такая группа Вконтакте для людей, у которых плохо с аппетитом, достаточно просто зайти в группу, посмотреть записи и гарантированно появится аппетит зверский! Зайди и убедись! https://vk.com/poshashliku
Рассмотрим другой случай. Девушки, для которых стало модным и обыденным ездить на передних пассажирских сидениях авто в такой позе.
Моделируем ситуацию: не дай Бог происходит ситуация, при которой происходит срабатывание подушек. Подушки выстреливают, и со всей силы ударяют по стопам или ногам сидящего спереди пассажира. А далее наступают волшебные ощущения от глухого нокаута в голову собственными коленями. Ощущения непередаваемые. Также известен случай, что в Великобритании такой же любительнице ездить с ногами на панели собственными коленями разбило лобную кость(одна из самых крепких костей в человеческом организме, между прочим). Собственно, вот ниже на фото примерно то, что помимо нокаута случится с костями:
Весело, правда? Зато как стильно, модно, молодежно.
Но прогресс не стоит на месте, и современные автомобили становятся все более технологичными. Сейчас уже во многих авто есть функция отключения подушки переднего пассажира, есть датчики, определяющие, есть ли пассажир на пассажирском сидении, автомобиль умеет определять, с какой стороны пришелся удар в дтп, и на основе этих данных решать, какие подушки будут выстреливать, совершенствуются и сами подушки безопасности и так далее.
Но даже если есть функция отключения подушек, это не означает, что можно ее отключить, и продолжать возить детей на переднем сидении в нарушение правил, установленных заводом-изготовителем. Физику никто не отменял. Стоящего на сидении ногами маленького ребенка не получится пристегнуть ремнем просто физически. А опасность дороги никуда не делась, пьяный водитель, спешащий таксист или мамкин гонщик может появиться где угодно, выскочить на полной скорости из за любого угла. И тогда придется применять экстренное торможение. Педаль тормоза в пол - и ваш маленький пассажир раньше времени познает силу выражения "За ВДВ" и разбивание головой стекла, а если повезет, то и узнает, что такое десантирование. Со взрослыми же пассажирами будет немного полегче. Как говорится: вот это упражнение 2 раза в неделю делай и спина не будет болеть.
Подведем итог. Несомненно, становление систем безопасности пассажиров автомобилей все более современными и совершенными - это благо. Однажды это может спасти здоровье и даже жизнь, достаточно просто правильно этим пользоваться и следовать инструкциям завода изготовителя, и здравому смыслу. Поэтому желаю всем крепкого здоровья, поменьше идиотов на дорогах, и всегда пристегивайтесь. Ставьте лайки, подписывайтесь, а также вступайте в наше сообщество Вконтакте. Всем добра.