Автопроизводители очень часто закидывают удочку перед выходом очередной премьеры.
Они показывают тизеры, которых пока ещё не существует, то есть они есть фактически на картинках. Поклонники марки уже изучили все детали новинки и сидят ждут, когда появится возможность стать её обладателем. Только вот почему то на выходе всех ожидает совершенно другой вариант, тот, который на 80 процентов отличается от дизайнерских рисунков.
Volkswagen Polo. Российский потребитель ожидал у нас увидеть ту версию автомобиля, которая была представлена в 2018 году для рынков Бразилии, Китая, Индии и т.д. Однако позже автопроизводитель заявил, что для нашей страны он выпустит другую версию, которая будет лучше соответствовать условиям эксплуатации.
Через некоторое время компания продемонстрировала скетчи нового Polo и удивила ими публику.
На снимке был представлен автомобиль с совершенно новым оформлением, передняя часть была схожа со старшими Jetta, Passat, Artoen. Но через пару месяцев, когда вышел реальный вариант авто, всё стало на свои места. Polo, который приехал в Россию стал ничем иным, как перелицованная версия Skoda Rapid.
Скетчи оказались обычной заманухой и приукрашенной версией дизайнеров. У серийного Polo не было ни большого заднего обвеса, ни раздутых арок, ни стильных двойных патрубков выхлопной системы.
Mitsubishi Eclipse Cross. Когда автопроизводитель заявил о своём желании возродить легендарную модель Eclipse, фанаты просто замерли в ожидании. Многие даже не верили, что компания, которая на тот момент находилась в очень затруднительном положении, решит вновь взяться за выпуск спорткупе.
И эти сомнения, можно сказать, оказались совсем не напрасными. Чуть позже автопроизводитель заявил, что под старым именем будет выпускаться купе-кроссовер. А чтобы никто не путал прошлую модель с новой к имени «Эклипс» приделали приставку Cross.
Далее пошли скетчи, которые должны показать покупателям представление о дизайне будущем модели. Рисунок мог впечатлить, автомобиль имел агрессивное управление лицевой части с узкими диодными фарами, которые были похожи на лезвия самурайских мечей.
Но реальным вариантом публика просто была неприятно удивлена. Да, многие элементы из скетчев действительно сохранились, но его остальные пропорции оказались другими. Серийный Eclipse Cross стал похож на яркий кроссовер, который не имел ничего общего с приземистым и габаритным автомобилем на официальных рисунках. Да и техническая начинка не удивила.
Nissan Terrano. Очередная возрождённая легенда, на которую поклонники марки возлагали большие надежды. В 90-х автомобиль пользовался популярностью у публики, особенно машину любили те, кому хочется покорять неровные поверхности. Модель из линейки Nissan стала настоящим синонимом проходимости, надёжности и неприхотливости.
Скетчи показали брутального красавца с раздутыми колёсными арками. Выглядел автомобиль очень мощно и внушал доверие.
Серийный автомобиль публику разочаровал, автомобиль представлял с собой обновлённую версию Dacia и Renault Duster. Техническая начинка так же не удивила.
BMW i3. Модель i8 вышла в 2013 году и стала приятным удивлением для публики. Вышедшее купе полностью повторяло облик прототипа в отличии от i3. На рисунков дизайнеров i3 выглядел очень даже привлекательно, казалось, что вот это ещё один шокирующий концепт, который точно придётся по душе публике. На картинке казалось, что баварцы планируют выпустить однообъёмник гольф-класса на электрической тяге, который имеет достаточно агрессивное лицо, прозрачные двери, классный силуэт. Но как вы поняли, если машина есть в этом списке, то реальный вариант разочаровал людей.
Сразу нужно сказать, что BMW i3 – первый электрический автомобиль компании. Возможно, техническая составляющая могла удивить, но дизайн точно нет. Схожесть между i3 и i8 есть, но совершенно небольшая, их роднят только узкие ноздри со светло-голубой окантовкой, которые указывают на электрическую составляющую модели, так же диодная оптика.
Да, возможно модель не удивила, но смогла завоевать сердца и стать успешным электромобилем.
Не всегда скетчи могут показывать реальную картину, которую нам представит автопроизводитель уже в конце пути.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!