Приветствую Друзья и Гости основного канала OptimaVOD.
Буквально несколько дней назад корейский премиум бренд Genesis показал свою новую модель, которая является производной от седана Genesis G70, это Genesis G70 Shooting Brake. Правда в тот раз компания представила свой универсал в специальной маскировочной плёнке, которая не давала возможности воспринимать автомобиль во всей красе и со всеми нюансами.
И вот сегодня Genesis Motor Europe официально представила Genesis G70 Shooting Brake. Как было сказано во время его презентации, это автомобиль, который был разработан с учётом всех потребностей европейских покупателей. А что любят в Европе??? А в Европе очень любят именно универсалы, особенно те, которые имеют мощные силовые агрегаты под капотом и могут составлять конкуренцию заряженным седанам в светофорных гонках и на загородных трассах.
И вот такой универсал, Genesis G70 Shooting Brake, представлен публике. Он основан на седане G70, именно на рестайлинговой версии, которая была представлена в конце прошлого года.
Само название "Shooting Brake" отсылает нас к стилю кузова, который прочно укоренился в европейской истории автомобилестроения и пользуется одобрением среди клиентов из сегмента премиум-класса до сих пор.
Genesis G70 Shooting Brake будет предлагать большую практичность для своего владельца и ещё больше расширит линейку Genesis для удовлетворения потребностей клиентов.
Genesis G70 Shooting Brake имеет те же габариты, что и обновлённый седан G70. Длина универсала составляет 4685 мм., ширина 1850 мм. и высота 1400 мм. При этом он обладает довольно не плохой колёсной базой, которая равняется 2835 мм. Но конечно же в сравнении с седаном, универсал предлагает на 40 процентов больше багажное отделение, а его задние сиденья можно сложить в соотношении 60 на 40.
Что касается дизайна, то передняя часть полностью унаследована от обновлённого седана. Двухэтажная головная оптика, которая является отличительной чертой всех моделей компании, имеет закругления по бокам, что несколько делает автомобиль визуально более обтекаемым. Так же и передняя радиаторная решётка, вроде бы и выполнена в стилистике всех моделей компании, но имеет явные округлые формы. Да и вообще, в передней части Genesis G70 Shooting Brake очень сильно напоминает модели от Mercedes.
Если смотреть сбоку, то черты седана угадываются, но в задней части появляется широкий и длинный спойлер, который вытягивает автомобиль визуально. А заднее стекло проходит уже под этим спойлером, как будто под аркой.
В задней части появилось иное исполнение задних двухэтажных фонарей, которые не обрываются у багажной двери, как на том же седане, а имеют продолжение и на самой двери багажного отделения. Для моделей бренда смотрится это очень ново и в то же время всё гармонично. Да и в тёмное время суток данную модель спутать с другими моделями марки уже точно не получится.
Что же касается интерьера, то как уже и говорили ранее, универсал получил обновлённый салон седана. Новыми деталями в нём являются: широкоформатный центральный дисплей мультимедиа-системы, цифровая панель приборов, которая будет единственно возможной на универсале, в отличие от того же седана, на котором в младших комплектациях будет устанавливаться аналоговая панель. Немного другое исполнение получат кнопки блока быстрого доступа к основным функциям меню, который расположился над блоком климат-контроля.
Что же касается моторной линейки, то она будет полностью идентична седану и включать в себя турбированные силовые агрегаты на 2.0, 2.2 и 3.3 литра. Мощности этих двигателей будут 249, 199 и 365 лошадиных сил соответственно.
Касательно российского рынка пока ничего не известно. Обновлённый седан должен появиться уже в этом году, а вот универсал под вопросом, так как на рынке России подобные автомобили пользуются спросом у небольшого числа автолюбителей и по факту являются нишевым товаром.
А как Вам новый универсал от Genesis??? Как считаете, нужна ли такая модель на рынке России???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
