Правительство обязало сети АЗС отчитываться о повышении цен на нефтепродукты более чем на 1%.
Соответствующее постановление № 450 было обнародовано 11 мая на сайте Кабинета министров. Согласно документу, дизельное топливо и бензины марок А-92 и А-95 добавлены в список социально значимых товаров.
Читайте также: Сколько заплатят компании Коломойского в рамках штрафа 4,7 млрд грн. Расчет АМКУ
В постановлении указано, что декларирование изменения розничных цен на эти товары осуществляется в случае увеличения розничной цены товара на 1% и более в сравнении с ценой на момент декларирования за 20 дней до начала применения новой цены (без учета дня декларирования).
Участники рынка и профильные эксперты восприняли эту инициативу неоднозначно. По словам директора специальных проектов НТЦ «Психея» Геннадия Рябцева, решение правительства будет невозможно реализовать.
«Мне очень сложно представить, как это решение будет реализовываться, поскольку оно очень оторвано от реалий рынка. Если открыть реестр розничных цен, то можно увидеть, что за последний год 476 предприятий что-то декларировали. Это предприятия розничной торговли: аптеки, продовольственные магазины и т. д. Поэтому у меня складывается впечатление, что это сделано для галочки по просьбе сделать хоть что-нибудь. К тому же стоить обратить внимание на дату этого решения – 29 марта. Возникает вопрос: где это решение находилось в течение полутора месяцев? Почему на сайте Минэкономики не обнародован проект этого решения (как положено, за месяц до его направления в Кабмин)? Где результаты обсуждения этого решения?», - Геннадий Рябцев. Директор специальных проектов НТЦ «Психея»
С ним солидарен директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн. По его словам, опубликованное постановление – демонстрация непрофессионализма и беспомощности чиновников, которые не могут разобраться в ситуации на топливном рынке.
«У нас один из самых простых рынков: мы на 80% зависим от импорта, покупаем это топливо по понятным ценам и понимаем, какова там налоговая база. Мы можем разложить это все на составляющие и посмотреть, объективны ли эти цены, почему они так меняются, от чего зависят и т. д. Наши чиновники уверены, что существует какой-то сговор и цены регулируются непонятно кем. При этом они выбирают непонятный механизм для регулирования. Я бы понял, если бы это было госрегулирование, но какое-то декларирование бензина есть, а сжиженного газа нет. При том, что газа на АЗС продается уже больше, чем бензина. Это просто попытка насолить кому-то», - Сергей Куюн. Директор в «Консалтинговой группе А-95»
Сети АЗС также не понимают необходимости принятых мер. Не видит целесообразности и здравого смысла в принятом решении и генеральный директор сети АЗС SunOil Леонид Косянчук.
«Как можно декларировать возможное повышение цен через 20 дней при той волатильности внешнего рынка, от которого мы полностью зависим? Прогнозировать, что через 20 дней я, условно говоря, повышу цену на 28 копеек – это глупость. Скорее всего, операторы рынка будут ежедневно подавать декларации о повышении цен через 20 дней. А принимать решение о том, повышать или нет, будут уже ближе к этой дате. Поскольку за повышение цен без декларирования есть штраф, а за не повышение, согласно декларации, — нет. Мы просто завалим Кабмин бумагами», - Леонид Косянчук. Генеральный директор SunOil
По мнению Сергея Федоренко, директора по коммерческим вопросам компании «Укргаздобыча» (владеет одноименной сетью АЗС), принятое решение не отразится на ценах.
«История заключается в том, что ранее был подписан меморандум, где Кабмин неформально просил не повышать цены на топливо больше 30 грн за литр. В противном случае обещали вводить какое-то допрегулирование. Но из-за того, что котировки нефти за последнее время подросли до $68 — 70 за баррель, ценник на майские праздники превысил этот негласный показатель в 30 грн. Таким образом, Кабмин принял ответные меры», - Сергей Федоренко.Директор по коммерческим вопросам компании «Укргаздобыча»
Напомним, Кабмин и Нефтегазовая ассоциация Украины подписали меморандум о намерениях по созданию благоприятной среды, развитию добросовестной конкуренции на рынке нефтепродуктов и удовлетворению нужд потребителей на период карантина.