Автомобиль который заставил плакать всю Россию.
После прекращения производства в 2013 году все любители данного кузова плакали , из-за того что их любимый ТАЗ больше не будет производится , это был сильный удар для всех любителей отечественного автопрома , ведь данный автомобиль колхозился по полной , что только люди не придумывали и как только не модернизировали эту повозку , но годы берут своё и на смену приходят другие «ТАЗИКИ» .
Производился с 2001 по 2013 года , если присмотреться то это та же самая «Девятка» только улучшеная , и другим внешним видом и салоном.
Двигатель изначально был 1,5 и выдавал 77 л.с , далее начали ставить 1,6 который выдавал уже 82 л.с . Имеет 5-ти ступенчатую КПП и передний привод.
Так же была и модель Super auto , в которой ничего не изменилось кроме значка сзади , распорки , и двигателя который уже выдавал 98 л.с .
Тазоводам очень полюбился данный кузов , потому что он выглядит строже и современее , нежели «Девятка» .
Цена на это авто не высокая , начиная от 70 т.р и более , в зависимости от двигателя и комплектации , запчасти стоят так же мало , так что не стоит переживать что ты не сможешь содержать эту адскую повозку .
Ремонт как и на всех отечественных машинах обходится лишь синей изолентой , бутылкой 0,7 белой вод и Дядей Петей из соседнего гаража , который поможет тебе выучит новые слова о которых ты не знал , и обязательно проконсультирует тебя по поводу эксплуатации данного авто.
Автомобиль крайне хорошо для новичков , за все те месяцы или годы эксплуатации можно понять что ТАЗ не радует глаз.