Найти в Дзене
Жизнь за границей

Как можно путешествовать по Германии? Если повезет, то еще и бесплатно!

Германия очень интересная страна. Некоторые законы построены просто на доверии, и все немцы их беспрекословно выполняют. Например, транспорт. Регион, в котором я жила, называется Rhein-Neckar - город Маннхайм находится между двух рек: Рейн и Неккар, а транспортная сеть региона называтся VRN. VRN расшифровывается как Verkehrsverbund Rhein-Neckar и переводится: "Транспортная сеть региона Рейн - Неккар". Это целая транспортная ассоциация, охватывающая части немецких земель Баден-Вюртемберг, Рейнланд-Пфальц и Гессен на юго-западе Германии. Основана она в 1989 году и первоначально обслуживала регион Рейн-Неккар, но с тех пор расширила свои границы, включая Маннхайм, Людвигсхафен, Хайделберг, Кайзерслаутерн, весь Пфальцский лес и самые северные районы. Билеты VRN также можно использовать для поездок в и из нескольких соседних областей, включая французский город Висамбур, куда я и отправила год назад вместе со своим велосипедом: Преимущетсво данной транспортной сети в том, что ты можешь уста

Германия очень интересная страна. Некоторые законы построены просто на доверии, и все немцы их беспрекословно выполняют.

Например, транспорт.

Еду с велосипедом до первого города, чтобы пересесть на другой поезд. Так выглядит вагон для пассажиров с велосипедами.
Еду с велосипедом до первого города, чтобы пересесть на другой поезд. Так выглядит вагон для пассажиров с велосипедами.

Регион, в котором я жила, называется Rhein-Neckar - город Маннхайм находится между двух рек: Рейн и Неккар, а транспортная сеть региона называтся VRN. VRN расшифровывается как Verkehrsverbund Rhein-Neckar и переводится: "Транспортная сеть региона Рейн - Неккар". Это целая транспортная ассоциация, охватывающая части немецких земель Баден-Вюртемберг, Рейнланд-Пфальц и Гессен на юго-западе Германии. Основана она в 1989 году и первоначально обслуживала регион Рейн-Неккар, но с тех пор расширила свои границы, включая Маннхайм, Людвигсхафен, Хайделберг, Кайзерслаутерн, весь Пфальцский лес и самые северные районы. Билеты VRN также можно использовать для поездок в и из нескольких соседних областей, включая французский город Висамбур, куда я и отправила год назад вместе со своим велосипедом:

Я вернулась из Франции и жду поезд обратно
Я вернулась из Франции и жду поезд обратно

Преимущетсво данной транспортной сети в том, что ты можешь установить приложение на телефоне VRN и оплачивать поездки прямо с телефона. Они будут дешевле на 2 евро = на 179 руб., что очень хорошо, так как в Германии общественный транспорт дорогой. Иностранцы иногда рискуют и не покупают билет, потому что билеты практически никогда не проверяют. В Германии многое построено на доверии. Но немцы всегда оплачивают проезд! Проезд без оплаты они называют "Schwarzfahrt"= "Проезд по - черному", и для них это очень унизительно.

Я сфотографировала карту нашего региона VRN в поезде
Я сфотографировала карту нашего региона VRN в поезде

Помню, как мне приходилось каждый день ездить на поезде из Маннхайма в Хайделберг на учебу, а проезд в одну сторону стоил 4 веро 90 центов = около 450 руб хотя ехать 15 минут. Каждый день туда и обратно, и за неделю мой хостпапа заплатил больше 100 евро = около 9000 руб.! А мне так целый месяц надо было кататься на учебу, и семья продолжала платить. Я изначально пошутила и сказала им, что могу пытаться ездить зайцем, так как проверка заходит очень редко, и, можно стоять рядом со входом. В случае проверки можно сразу выпрыгнуть из поезда и дождаться следующий. Обычно поезда ходят через 20 минут, но могут приехать и через час, а также задержаться. На мою шутку мои немецкие хостродители тут же серьезно отрегалировали: "Нет, нет, нет!" И показали мне все кнопки на телефоне, сказав: "Как только приходишь на платформу, всегда нажимай вот эту кнопку и, когда приедешь на конечную станцию - вот эту: закончить поездку." Я все выполняла, хотя желание проехать зайцем сначала было очень велико, но не хотелось потом разочаровать моих немцев, когда они увидят счет и узнают, что платить им ничего не надо.

Моя любимая станция рядом с домом
Моя любимая станция рядом с домом

Итак, однажды ранним утром я отправилась с велосипедом во Францию. Взяла и потративную зарядку, а то если телефон разрядится, то все, оплатить проезд у меня не получится. Или же придется покупать билеты, что очень дорого, а тут семья сама предлагает тебе отправиться в путешествие и все оплачивает.

Как ехать и где пересаживаться, каждый в Германии знает, так как пользуется приложением DB на телефоне. Без него ты как без рук в немецком транспорте. Если поезд задержался, то только по нему можно узнать когда приедет следующий, пока ты в поезде, потому что в региональных поездах никаких контролеров или информационного бюро нет.

-5

Я ехала 3 часа до Франции. Сначала совершила пересадку в потрясающем городе под названием Neustadt, а оттуда поехала на региональном поезде до города Winden. В моем приложении значилось, что от этого городка на юге Германии, я должна сесть на автобус:

На этом автобусе я приехала во Францию и покинула эту чудесную страну
На этом автобусе я приехала во Францию и покинула эту чудесную страну

Автобус тоже входит в тариф VRN, и никто на вход проверять билет не будет и даже во время поездки! Водитель дружелюбно улыбнется, увидев, что ты села, и даже, если ты с велосипедом.

Еду во Францию
Еду во Францию

Я была поражена, что я еду во Францию на обычном автобусе, который ходит туда каждый час! Проезд никто не проверяет и в принципе можно спокойно ездить так бесплатно. Поездка длится 40 минут, но это незаметно, так как ты едешь по немецким городкам, картинки которых я видела только в детских книжках. Такое чувство будто попадаешь в сказку. А еще тот факт, что ты едешь на обычном автобусе из Германии во Францию и без какого либо контроля и проверки билетов, добавляет сказке особую привлекательность! Видео я уже выставляла на своем канале: https://zen.yandex.ru/media/id/5fad9c36c880da191b2198e8/kak-vygliadit-doroga-iz-germanii-do-francii-na-avtobuse-6081c33c3dc2074d81e2357d

По пути из Германии во Францию огромное количество вот таких вот памятников
По пути из Германии во Францию огромное количество вот таких вот памятников

Вот так выглядит автобус, причем я была единственным пассажиром до французского города Wissembourg:

Это было в конце мая 2020: первая волна короны.
Это было в конце мая 2020: первая волна короны.

До этой поездки я не знала, что в тариф VRN входят автобусы! Я была в восторге! Особенно, когда увидела вот эту вывеску:

На ней написано Frankreich  = Франция
На ней написано Frankreich = Франция

Помню, как мне звонили мои немецкие друзья и удивлялись, спрашивая: "Что ты делаешь во Франции?!"Как ты доехала из Германии до Франции одна с велосипедом?!"

Доехать я доехала, но мало что успела увидеть, так как за 3 часа при использовании двух приложений на телефоне и функции фотоаппарата, я истратила весь заряд, и также заряд на портативной зарядке. А да, у меня была и обычная зарядка для телефона, но так как была первая волна короны, в кафе во Франции сидеть было нельзя и заряжать телефон тоже! Также, когда я въехала во Францию, то у меня включился на телефоне РОУМИНГ! И я должна была отключить интернет, я не отключила, но в приложении не было остановки в этом французском городе!

Въезжаю в Висамбур на велосипеде
Въезжаю в Висамбур на велосипеде

Я очень испугалась, что я не остановила поездку, и пока я во Франции, моему хостпапе набегут большие суммы. В голове была одна мысль: "Надо было купить обычный билет на автобус, а не по тарифу VRN в телефоне!" Я, конечно, не знаю сколько стоит обычный билет, но из - за проблем с техникой я толком то Францию не увидела..

Я быстренько проехала по части Wissembourg и поехала обратно на том же автобусе через 30 минут, причем уже бесплатно, потому что телефон полностью отключился. Водитель спокойно сидит на своем месте и не встает, даже, когда входят новые пассажиры. Никто не подходит и деньгами не платит. Каждый сидит со своим телефончиком. Я не знала как я сейчас доберусь до Маннхайма, но в итоге телефон подзарядился в автобусе, и я смогла купить билет. Технологии это, конечно, хорошо, но тогда, когда приложения везде четко работают. А не так, что поездка до этого города входила в тариф по приложению, а по факту остановку приложение VRN во Франции уже найти не может..