Обзор пассажирского теплохода "Александр Радищев". Много фото
Что там греха таить, пассажирский речной флот в России поизносился. Основу его составляют теплоходы чешской и немецкой постройки 80-х годов прошлого столетия. Но есть и такие теплоходы, которые много старше, о них я вообще не говорю.
Хотя на некоторых из них в последнее время произведена так называемая реновация, сами понимаете, положение дел это мало улучшило. Им бы уже давно в музей пора, а они бедолаги все еще в строю, бороздят речную волну. А куда деваться?
Есть конечно у нас современный теплоход отечественной постройки "Мустай Карим", спущенный на воду в 2019 году, но цены на него просто заоблачные, поэтому пойти на нем в речной круиз мало кому под силу.
Вот и приходится любителям речных путешествий выбирать между комфортом и ценой. И то, и другое, согласитесь, очень важно.
Вот и мы, отправляясь в речной круиз, выбрали нечто среднее, и остановили свой взгляд на четырехпалубном красавце, теплоходе "Александр Радищев".
Четырехпалубный теплоход "Александр Радищев" построен в Германии в 1982 году. Скорость — до 26 км/ч. Длина судна — 125 м, ширина — 16,7 м, осадка — 2,8 м. Количество посадочных мест — 272.
Несмотря на то, что теплоход уже довольно немолодой, его интерьер заслуживает всяческих похвал и благодаря обслуживающему персоналу находится в довольно хорошем состоянии. Не говоря уже про палубы, которые на вид ну просто идеальны.
Обзор пассажирского теплохода "Александр Радищев". Много фото
Прошу не судить меня строго, если что-то из интерьера не попало в кадр моего объектива.
Знакомство с теплоходом начнем со стойки регистрации на главной палубе, где вы сможете получить абсолютно любую информацию относительно жизни на корабле, внутреннего распорядка и проводимых мероприятий.
Здесь же на главной палубе находится просторный холл и лестница, ведущая на среднюю палубу.
В холле средней палубы расположены уютные уголки со столами и стульями, где можно почитать книгу или просто посидеть с друзьями.
В носовой части средней палубы расположена уютная кофейня, бывший бар "Свирь", где бармен Ирина варит просто потрясающий кофе с корицей.
Здесь же на средней палубе располагалась наша двухместная каюта под номером 319 с окном. Перед окном есть трап, ведущий на главную палубу, но он нам абсолютно не мешал. (О каюте читайте в самом конце статьи).
В кормовой части средней палубы расположен сувенирный киоск. Часы работы 8:00 - 22:00
Здесь же в кормой части средней палубы находится ресторан "Волга"
Лестница из холла средней палубы ведет нас на шлюпочную палубу, где в ее кормовой части расположен ресторан "Нева".
По главному пролету шлюпочной палубы попадаем в бар "Панорама", расположенный в носовой части.
Осталось рассмотреть солнечную палубу, откуда открываются самые потрясающие виды на корабле. А в хорошую погоду здесь можно загорать.
Здесь же на солнечной палубе находится бар "Ладога" с концертным залом.
Для занятий спортом на свежем воздухе предусмотрено отдельное место.
Не забыли и про любителей покурить. На теплоходе есть единственное место, где можно покурить. Оно на корме.
Самое лучшее место для прогулок - это шлюпочная палуба.
СМОТРИТЕ ВИДЕО!
Источник видео на моем канале You Tube: https://www.youtube.com/watch?v=l5xMKkspF1E