Это связано с кризисом материнской компании
С 23 мая прекращает свою деятельность единственный в Казахстане высокогорный санаторий, где применялось лечение с помощью радоновых вод. Основная причина, по которой курорт «Рахмановские ключи»* больше не продает путевки, – прекращение субсидирования от группы компании «Бипэк Авто».
На страничке официального аккаунта санатория опубликован график туров до 3 июня. Однако данные о том, что следующий заезд – с 17 мая по 22 мая – является последним, журналисту «Курсива» подтвердили в отделе продаж компании «Рахмановские ключи». Комментировать причины, которые привели к такому решению, менеджеры офиса отказались.
Согласно данным из неконсолидированного аудиторского отчета АО «Бипэк Авто Казахстан», себестоимость услуг туроператорской деятельности компании в 2019 году составила 969 млн тенге. При этом доходы от данного вида деятельности были вдвое меньше – 485 млн тенге.
Информация о дальнейшей судьбе санатория пока не доступна. Основной административный персонал, в том числе PR-специалисты «Рахмановских ключей» и «Бипэк Авто», получил уведомление и уволен с 11 мая.
Ранее Kursiv.kz писал о причинах остановки конвейера на автосборочном заводе «Азия Авто» и разногласиях с Министерством индустрии и инфраструктурного развития РК. Еще в апреле 2020 года руководство ведомства направило уведомление об одностороннем расторжении соглашения о промышленной сборке АО, в рамках которого компания «Азия Авто» должна была в срок до 31 декабря 2020 года достроить автозавод полного цикла. Данное соглашение давало предприятию преференции – отмену НДС и утильсбора. Позже МИИР подал иск и выиграл суд по взысканию всех преференций с 2012 года на сумму 174 млрд тенге.
В своих комментариях представители МИИР говорили, что отмена соглашения с ведомством не обязательно повлечет за собой остановку производства, а предприятие может продолжать свою работу. Однако по данным, озвученным руководством завода на пресс-конференции, сборка автомобилей без преференций и льгот является экономически нецелесообразной. В таком случае себестоимость собранного автомобиля становится выше, чем завезенного из-за рубежа. Это стало основной причиной остановки конвейера завода. Коллектив холдинга и еще 40 тысяч жителей Усть-Каменогорска написали петицию президенту страны с просьбой не допустить закрытия завода. Представители МИИР назвали этот шаг попыткой оказать давление на государственные органы. 10 февраля трудовой коллектив получил от работодателя уведомление о расторжении договоров, а 10 марта 1399 человек были уволены.
В октябре 2019 года сообщалось, что группа компании «Бипэк Авто – Азия Авто» продала свою долю в крупнейшем в регионе медиахолдинге «Издательский дом «Регион». В него входят несколько общественно-политических газет: «Мой город», «Мой город Зыряновск», «Мой город Риддер», информационный сайт Yk-news.kz.
Читайте "Курсив" там, где вам удобно. Самые актуальные новости из делового мира в Facebook и Telegram