Мотоциклов в моей коллекции немного, но есть модели от покупки которых я не смог удержаться. Двухколесная Ява - мой первый личный настоящий транспорт. Появился у меня в 1987 году к зависти сверстников и моей личной гордости. Целый год я зубрил школьные науки, усилия не пропали даром, отец сдержал слово и уже в июне я рассекал на двухколесном коне.
Поэтому приобретя первый выпуск журнала наши мотоциклы с коллекционным Уралом, я уже знал, что во втором номере серии будет Jawa 350 / 638-0-00 - тот самый мотоцикл из юности.
Рабочий график у меня непростой, поэтому появление журнала в киосках Роспечати я пропустил, сколько не спрашивал у киоскеров - оказалось все экземпляры уже продали.
Хорошо, что модель оказалась на сайте МОДИМИО. Покупая первый выпуск с Уралом, я еще не был уверен в том что модель мне понравится, но исполнение оказалось коллекционного уровня (про мотоцикл Урал можно прочитать здесь).
Коллекционная модель мотоцикл Ява 350 /638-0-00 масштаб 1:24
В комплекте, кроме модели идет журнал и твердая эксклюзивная открытка. Публикации очень информативные, содержат интересные факты об истории создания и "жизненном пути" Явы.
Так же в журнале можно найти описание основных узлов и агрегатов мотоцикла #ява 350 и особенностей конструкции, сопровождающиеся иллюстрациями.
Транспортировочная упаковка модели в виде фирменного пластикового бокса. Он достаточно жесткий, чтобы уберечь масштабный #мотоцикл от повреждений во время транспортировки. Но не предназначен для полочного хранения.
Модель от МОДИМИО выполнена из качественного пластика с металлическими элементами.
Выглядит копийно и ажурно и хорошо передают облик и все особенности настоящего мотоцикла.
Отметил, что производитель уделяет детализации особое внимание. Просто здорово выполнены сидения - с рисунком, повторяющим оригинал, замечательно исполнен двигатель - проработаны ребра охлаждения цилиндров двигателя, черты картера двигателя и даже логотип "ява" выглядят как у настоящего двухколесного "коня".
Особо меня порадовало, что за основу у модели Ява взят образец раннего выпуска мотоциклов 80-х годов. Хотя на постере в журнале Ява уже более позднего производства из 90-х годов.
Модель именно такая, как была моя настоящая Ява 1987 года выпуска - именно с опущенными вниз трубами и металлическими шильдиками. В народе такую заводскую комплектацию именовали "селедка".
Но молодежь "пенсионерский" вариант не устраивал. Я свой мотоцикл тоже переделал - наварил задние амортизаторы и поднял вверх трубы. Такой мотоцикл считался в то время более продвинутым, модным и молодежным.
#советские мотоциклы #мотоциклы ссср #автомодели #обзоры
Позднее, завод внес изменения в конструкцию - не исключаю, что инженера подсмотрели переделки у народных умельцев. Стоковая комплектация пошла с задранными трубами и металлические рельефные накладки заменили н а наклейки.
У модели - подвижная передняя часть, вращающееся колесо и поворотный руль. Мотоциклетная подножка опускается.
Если мотоцикл снять с подиума, он вполне может стоять самостоятельно.
По-моему мнению модель очень интересная, 100-% попадание в образ, в цвет, в копийность. Вызвала ностальгические воспоминания и вернула меня в юность. Рад, что теперь мотоцикл Ява из серии #наши мотоциклы от компании #модимио есть в моей коллекции и радует взор, красуясь у меня на полке!
Возможно, кому-то информация будет полезна: заказать мотоцикл Jawa 350 / 638-0-00 и другие коллекционные модели можно на официальном сайте MODIMIO или со скидкой и бесплатной доставкой на площадке Озон
