Найти тему
О технике и не только.

Весёлый дальнобойщик по прозвищу "Кис".

Оглавление

Историю про очень весёлого дальнобойщика мне рассказали иркутские дальнобойщики.

Работал в АТП, а после "прихватизации" и перерегистрации оного в ОАО, очень примечательный парень, не своим внешним видом, а жизнерадостным и очень весёлым характером. В любой ситуации Борька, по прозвищу "Кис", никогда не впадал в отчаяние.

Ах да, прозвище он своё получил за то, что обожал конфеты ириски, а особенно "Кис-Кис")).

Что бы ни случилось плохого, на всё Борька реагировал со смехом и шуточками, присказка у него любимая была: "Да главное, что жив (живы), а остальное всё фигня на постном масле!" И тут же добавлял какую ни будь весёлую историю на тему произошедшего. Скорее всего придумывал по большей части.

Многие не воспринимали Борьку в серьёз: "клоун что с него взять". Кто вообще его за юродивого считал, кто-то просто игнорировал. А кто-то и вообще его недолюбливал и считал круглым дурачком.

Коллаж для примера.
Коллаж для примера.

Работал Борька "Кис" на КамАЗе 5410 "шаланда", а где-то во второй половине 90-х, на его шаланду руководство распорядилось установить контейнер, как и на многие другие машины ОАО. Всякий груз возили: овощи, фрукты, продукты, спиртное.... и даже цветмет и пиломатериалы в Китай. Контейнер вообще кузов универсальный)).

Борька рейсы не выбирал и не выпрашивал более выгодные, куда пошлют туда и едет. И этому мужики находили объяснение:

-А что "Кису", лишь бы ехать, да хохотать...

-Ага, ему палец покажи он полдня ржать будет...

-Счастливый "Кис" человек, всё пофиг, ничего его не колышет и не волнует...

-Да у него мозг с грецкий орех, да ещё и в толстой скорлупе))...

-Обделил Борю Бог умом, за то веселья полную пригоршню ему насыпал...

И вот как-то в один из рейсов случилось такое что в корне поменяло отношение мужиков к Борьке "Кису".

Шли мужики из Манчжурии в Красноярск, с грузом баулов и рыболовных сетей, на четырёх КамАЗах. Та зима выдалась богатой на снег, но хоть морозы шибко не давили и то хорошо.

Сложный участок трассы от Тулуна до Канска позади, прошли его мужики без особых проблем, не считая небольшой шлифовки в районе Разгона, а потом Ингаша. Только Канск прошли снег повалил, а температура то за бортом градусов десять минуса, а может и того меньше.

Снег моментально укатали. Гололёд такой, что устоять на ногах на дороге и то тяжело, а не то что ехать. Короче мыло сплошное, а не покрытие. Все едут крадучись, скорость не более 40км/час, ну разве что на прямой перед подъёмом разгон, что бы на верх ходом зайти.

Темнеть начинает уже, и вот не доезжая Новопятницкое за поворотом резко всполохи стоп сигналов, "авариек". Мужики сразу же притормаживать стали, движение на этом участке трассы всегда оживлённое, встали. А впереди "куча мала" из машин, наверное, с десяток их столкнулось!

Легковушки, КамАЗ "сундук", супер МАЗ "шаланда", ещё КамАЗ...

Мужики туда бегом, и Борька "Кис" за ними бежи,т и как обычно улыбается.

-Борька, ты бы остался, что толку то от тебя, а так хоть машины покараулишь.

-А что с ними будет, хи,хи, там же два коммерса остались вот пусть они и охраняют свои баулы, ха,ха...

Коллаж для примера.
Коллаж для примера.

Подбежали к месту аварии, а там... орёт кто-то в вперемешку с матами.

Между супером и КамАЗом "сундуком" иномарка в чуть ли не в гармошку, а в ней мужик орёт, зажало бедолагу в салоне! Люди суетятся, бегают, орут:

-Грузовики надо убирать!

-А где шофёр с МАЗа?!

-Так вон он: на обочину оттащили, об руль сильно ударился или ещё что, без сознания почти!...

И тут Борька к КамАЗу побежал, который в корму иномарку тиснул. А водила рядом ходит, голову руками обхватил.

-Трос есть? -Спрашивает он у КамАЗиста.

-Канат есть , на запасках намотан.

-Тащи бегом!

-Так это... менты приедут, а я машину с места ДТП сдвинул...

-Тащи быстрее! Не стой! -А сам за руль КамАЗа залез, движок молотит, Борька заднюю воткнул и совсем потихоньку назад немного сдал.

Прибегает водила с канатом.

-Вот ! И что?

-Цепляй за легковушку! -А в ней мужик всё то благим матом орёт!

-А за что цеплять?!

-Да хоть за что!...

Тут ещё мужики подоспели, зацепили прямо за заднюю стойку крыши через дверной проём, благо стёкол уже не было. Борька потихоньку иномарку стал от супера оттаскивать, скрежет, а из-под капота у неё пар и вроде как дым пошёл.

Мужики в легковушку полезли, водителя вытаскивать, а тот ещё больше орёт: "Ноги мля! Ноги зажало! Больно.... Не могу!... Не тащите!"

Борька выпрыгнул из КамАЗа и к иномарке:

-Не трогайте его! Капот откройте, каратнуло по ходу! Клему с батареи сбросьте!

Да где там, перекосило капот, не открыть! Бориска в иномарку лезет:

-Кто ростом повыше айда сюда ... Спиной упрись, а ногами в торпедо давим!... Мужики помогайте!...

Кто-то заорал: "Сейчас пыхнет! Бензином воняет!... Огнетушители тащите!"

Отжали панель и водителя вытащили! У Мужика открытый перелом ноги и ещё какие-то раны, крови натекло много… Кто-то знающий ему жгутом ногу перетянул, не сломанную, а ту, из которой кровь текла.

А вскорости и гаишники подъехали, следом две скорых. Вовремя!

Врач со скорой помощи позже сказал: «Не вытащи вы его, кровью бы изошёл до нашего приезда, а так жать будет!»

После того случая уже никто не сомневался в умственных способностях Бориса! И Борькой его уже никто не звал, а уважительно Борис, а прозвище «Кис» вообще все забыли.

Коллаж для примера.
Коллаж для примера.

А вот шутить и смеяться Борис так и не перестал, да и присказку свою любимую не забыл:

"Да главное, что жив (живы), а остальное всё фигня на постном масле!... ха,ха,ха…»

А ещё был случай как Борис с рэкетирами сцепился, но это уже совсем другая история, ха, ха...

Продолжение читать здесь

Спасибо огромное всем за внимание! Не забывайте пожалуйста ставить "лайки", помогите продвинуть канал, ваши оценки и внимание очень важны для меня

Всем, а особенно шофёрам спокойных дорог, отличных заработков , берегите себя и своих близких ! Ещё раз спасибо !

Рассказ художественный, но основан на реальных событиях и с участием реальных людей.
Все коллажи созданы автором, фото позаимствованы из интернета и свободных источников.

Благодарность автору за его труд: