Такое может случиться, где угодно. Хорошо, если вы будете в цивилизации, а если нет? Тогда бежать за помощью далеко, но есть и средства самоспасения. Не так давно на рынке появились пусковые устройства, позволяющие запустить двигатель с полностью севшим аккумулятором, где угодно.
Уже 3 года пользуюсь пуско-зарядным устройcтвом BERKUT JSL-12000, которое меня неоднократно спасало в глухих местах во время путешествия. Как обычно, заряжал фототехнику через инвертор, а утром машина отказалась заводиться.А то бежать бы за 10 км в деревню, искать, кто сможет подъехать прикурить и у кого есть провода. Задача неприятная и долгая, а тут подключил, нажал кнопку и запускай мотор. Все просто. Точно также не раз прикуривал соседей по парковке.
Ко мне на тест попала новая модель JSL-15000, которую брал с собой в путешествия на Севера. Чем она отличается от предыдущей и что такое пусковое устройство? Оно представляет из себя powerbank, адаптированный для пуска двигателя. К нему подключается силовые. Кратковременно эта коробочка может выдать 700А, а номинальный пусковой ток 300. Этого хватает, чтобы запустить бензиновый мотор до 5 л, а дизельный до 3 литров.
Есть и более мощные модели у BERKUT, позволяющие запускать бензиновые двигателя до 8.5 л. Многим хватит и самого простого устройства для двигателя 1.6, которых у нас подавляющее большинство.
Емкость Li-Po батареи 13000mah, у неё 4 ячейки, каждая по 4V. На одной зарядке можно сделать 20 попыток запустить мотор. Срок службы батареи не меньше 1000 циклов заряда/разряда. Пользоваться просто: подключаешь крокодилы к АКБ и запускаешь. Не нужно нести аккумулятор домой или искать у кого прикурить. В этом огромное удобство. Устройство имеет 10 степеней защиты. Самый простой пример: если перепутал клеммы, то горит красный и пищит сигнал.
Кроме главной функции, устройство позволяет заряжать телефоны и другую технику. Есть 3 разъема. USB для быстрой зарядки (1.5, 2, 3А) и стандартный USB на 2.4. Теперь появился разъем Type-С на 3А и разъем прикуриватель на 15V 3A. Он точно такой же, как в автомобиле и позволяет работать 12V технике, как на заведенном автомобиле.
Это одно из отличий от старого устройства. Кроме этого, поменялся дизайн, корпус стал пыле и влагозащищенным по стандарту IP66. Везде резинки на разъемах, чтобы вода не попала. На удивление появился компас. Не знаю зачем, но если предположить, что кто-то пойдет в лес и про запас возьмет повербанк для телефона, то можно будет сориентироваться. Фонарик с тремя режимами работы как был, так и остался.
Весит устройство 485 г. Переносится в чехольчике. Время зарядки 4 часа. Можно заряжать в машине, либо от 220V через адаптер. Только не забывайте хранить устройство в тепле. Это аккумулятор и он боится холода, хоть и диапазон работы у него от -30 до +60.
В путешествия я всегда беру пускач от BERKUT, потому что с ним чувствуешь себя в безопасности, если что, то точно заведешь машину, а еще от него заряжаются и гаджеты. В обычное городское время я так его и использую, что весьма удобно. Две функции оно закрывает сразу. Раньше о таком и думать не могли, чтобы какой-то маленький аккумулятор для зарядки телефонов может запустить мотор.
Сейчас же все возможно, если уже появились пусковые устройства, в которых даже нет встроенного аккумулятора и их не нужно запитывать от сети. Они сами заряжаются от севшего аккумулятора и с помощью сверхбольшой емкости конденсаторов запускают АКБ. Так что и не такое скоро придумают, техника развивается очень быстро. Думаю многие из вас уже пользуются пускачами, так ведь? Другие пусковые устройства и еще полезную технику для автомобилистов можно посмотреть на сайте у BERKUT.
