Крышка багажника автомобиля больше не падает - бюджетное решение в 5 шагов

Большинство современных автомобилей оснащено торсионами, которые, по замыслу конструкторов, должны поддерживать крышку багажника в открытом положении. Замыслы замыслами, но в нашей суровой реальности, рано или поздно водитель начинает получать этой самой крышкой по спине, рукам или того хуже, по голове. Регулировка ослабившихся со временем торсионов редко приводит к положительному результату.

Простое и бюджетное решение – установка в багажник мебельных газовых упоров. Я пошагово опишу процесс на примере Шевроле Ланос, но такое решение подойдет и к другим автомобилям.

Сразу объясняю, почему ставил мебельные, а не автомобильные упоры. Мебельные газовые упоры можно купить по 100-140 рублей за штуку. Я купил рассчитанные на 12 кг нагрузки по 106 рублей. Автомобильные обошлись бы раз в десять дороже.

Купил 2 газовых упора за 212 рублей за пару.

Итак:

Шаг 1. Для удобства снимаем заднюю полку в салоне.

Заднюю полку снимать необязательно, но без нее дело пойдет быстрее

Шаг 2. Так же снимаем динамики магнитофона.

Динамики у меня закрывали доступ к месту будущего крепления

Теперь у нас два варианта, в зависимости от того, какими креплениями из комплекта газовых упоров мы будем пользоваться. 1 вариант - крепить к металлу под полкой. 2 вариант- крепить к боковому кронштейну. В первом случае придется срезать примерно по сантиметру от концов торсионов. При втором варианте они у меня не мешали. Поэтому я решил крепить к боковым кронштейнам.

Два варианта крепления газового лифта

Нижние крепления газового упора в комплекте разные: 1 вариант вертикальное, 2 - боковое.

Шаг 3. Делаем два отверстия в кронштейнах и закручиваем нижнее крепление газлифта.

Указал и место подрезки торсиона на 1 сантиметр (примерно). Но в моем случае он не мешал.

Нижнее крепление установлено

Шаг 4. Теперь нужно накинуть газовый упор на нижнее крепление, закрыть крышку багажника и через салон сделать отметки для его верхнего крепления по месту. При этом я оставил примерно сантиметровый хода штока в корпус газлифта. Затем поднимаем крышку багажника и устанавливаем верхнее крепление упора.

Верхнее крепление установлено (фото с левой стороны, но разницы нет)

Шаг 5. Ставим верхнее крепление и накидываем газовый лифт.

Шаг 6 (необязательный). Если не любите колхоза, обтачиваете верхнее крепление газового лифта.

Металл легко обтачивается напильником

Накидываем газовый упор, и если все нормально работает, повторяем эти же операции с другой стороны

Газовый упор на месте

Радуемся автоматическому открыванию багажника нашего автомобиля. И еще больше радуемся спасенным рукам, спине и голове.

Несмотря на вес шумоизоляции багажник теперь открывается автоматически.

Ставьте лайки друзья, если посчитали статью полезной!