Acura TLX- это седан имеющий премиум-класс со спортивным оттенком. Датой начала выпуска является 2014 год, в американском подразделение японского концерна Honda. Так как модель была предназначена для рынка США. Наверное именно поэтому с конвейера сошло всего лишь одно поколение и его выпуск был прекращен в 2016 году.
Однако концерн это не устроило и ходили слухи о запуске в серию второго поколения. Со слов представителя Honda это кардинально новый автомобиль. С новыми спортивными характеристиками, стильным дизайном, эргономичным салоном и множеством новшеств. Первые автомобили поступили в продажу прошлой осенью.
Дизайнеры поработали на славу и транспортное средство получилось немного ниже, длиннее и шире чем предшественник. Учитывая погрешности первой версии кузов был усилен. Поменяли всю оптику. TLX получил узкие светодиодные фары спереди и необычные задние фонари. Это придаёт яркую динамичную внешность и подчеркивает спортивный стиль, который добавлен дизайном 18 дюймовых дисков. Также было заявлено что появится и модель Acura tlx Type s, которая уже будет оснащена 20 дюймовыми дисками. В её дизайн должен входить сплиттер спереди и задвоенные патрубки выхлопной системы, которые установлены в заднем бампере по бокам. Не исключено что появится и более спортивная модель на 19 дисках, со спойлером на заднем багажнике. Он подчеркнет динамику автомобиля.
Салон решено было сделать из дорогой породы дерева и кожа. На удивление он получился очень просторным и комфортабельным для всех пассажиров. Приборы остались без изменения, однако много информации по состоянию авто было перенесено на центральный сенсорный монитор. Acura TLX имеет идеальное звучание музыки, так как оборудована самой совершенной мультимедийной системой с чистым звуком. Она легко управляется и подвластна даже ребёнку.
Новинкам стала более быстрой и агрессивной. Руководство концерна Honda признаётся что она может быть признана самым быстрым седаном марки Acura. На втором поколение установлено множество электронных систем безопасности и всевозможных для помощи водителю при управлении. Передний пассажир получил инновационную фронтальную подушку безопасности. По заявлениям конструкторов она значительно снизит риск получения серьезных травм при ДТП.
В подвески тоже произошли изменения. Заднюю не стали трогать, а вот спереди устанавливают двойные поперечные рычаги.
По габаритам Acura tlx значительно отличается от предшественницы и имеет параметры: длину 4 943 мм, ширину 1910 мм, высоту 1433 мм, при колесной базе 2870 мм. Клиренс у второго поколения 140 мм. Конечно же для проходимости это плохо, но спортивные седаны должны ездить по асфальту. Соответственно на трассе такие параметры дают хорошую устойчивость и динамика. Багажник tlx не очень-то и большой и имеет вместительность 382 литра.
Что касается двигателя, то второе поколение избавилось от насущных атмосферников и получила турбированные моторы. Один из них этот двухлитровый с мощностью 276 лошадиных сил, а второй 3,5 л. мощностью 294 лошадиные силы. Что же касается Type-S то здесь трёхлитровый турбированный двигатель мощностью 360 лошадиных сил.
Всё это дополняется трансмиссией в виде 10 ступенчатой автоматической коробки передач. По желанию покупателя автомобиль можно приобрести как с полным приводом так и только с передним.