С начала 2016 года, российский рынок автомобилей пополнился новым автомобилем- Lada XRAY. О нём мы сегодня и поговорим. Поехали.
Хэтчбек XRAY планировался быть совсем другим, облик эффектного концепта 2012 года куда то исчез. Но это новый фирменный стиль марки и с этим нужно смириться.
Отличий очень много, и они заметны. В основе модели лежат французские корни. А именно платформа В0.
Покупатели встретили модель не плохо, В 2017 году было продано более 33тысяч. Данный успех связан с родством Renault Sandero. Машины имеют много общего, но в тоже время совершенно разные, как сиамские близнецы.
Не только внешний облик, но и интерьер в итоге получился не такой, как у концепта. Фантастические детали уступили место более практичным и традиционным. Получилось вполне современно, не скучно и по-своему стильно — в духе веяний авто индустрии.
За что же полюбился этот автомобиль? Первая поездка на Xray, и сразу становится ясно - это маленькая рабочая лошадка, которая однозначно выигрывает в цене у французского собрата и не боится наших ухабистых дорог, даже несмотря на отсутствие полного привода. Многие просили внедрить полный привод в модель, но появление полноприводной версии не предвидится. Слишком хлопотно, а значит будет и дорого.
Кстати о цене. На сегодняшний момент дилеры просят за неё от 621 000 рублей. Вот ещё огромный плюс в пользу модели.
С Вами был я, Москвин Серей. До новых встреч на дорогах.
Подписываемся на канал и не забываем про лайк.
И ещё из интересного: