"Ростов-Берег", родник Гремучий, правый берег Дона

Напротив - Юг Руси

Рядом со станцией "Ростов-Берег" находится родник Гремучий. В теплые майские дни народа здесь было немало. 8 мая - чуть ли не 30 градусов тепла.

8 мая на Гремучке людей было много

Тем более, здесь нет ветра и температура воздуха повыше, чем на горе (имею ввиду Портовую). Некоторые от Гремучки спускаются вниз к Дону. Можно спуститься по крутому склону- и дай Бог не остаться калекой.

Вот по таким горкам спускаемся к Дону

Можно по лестнице - и здесь также дай Бог остаться живым

На правом берегу Дона порядок наводят только волонтеры

Напротив - видимо, элеватор.

Отдыхающие здесь всегда есть. Не все могут себе позволить Эмираты и Мальдивы

Здесь видно, как размыта земля под лестницей

Сложно сказать, сколько этой лесенке лет

- Наши чиновники, наверняка, отдыхают за границей. Мы - здесь, - говорит пенсионерка и "моржиха" с 40-летним "гремучим" стажем ростовчанка Марья Михайловна. - Иногда так хочется спуститься к Дону, но боюсь. Потому как лестница здесь аварийная.

К лестнице кто-то "пристегнул" свою лодку

На правом берегу только волонтеры периодически убирают берег от мусора

Эта лестница, только вид сверху.Видно, что еще чуть - и кто-либо с той махины слетит. Поручней тоже нет.

А теперь немного о станции "Ростов-Берег":

Станция Ростов-Берег. Яндекс-картинки

Железнодорожная станция Ростов-Берег:

Железнодорожная станция Ростов-Берег относится к Северо-Кавказской железной дороге, расположена в городе Ростов-на-Дону. Была открыта 6 июля 1869 года, когда были сданы в эксплуатацию участки Иловайск-Таганрог и Таганрог-Ростов-на-Дону. Первоначально она называлась Ростов. В период с 1869 по 1875 год здесь располагался один из городских вокзалов (до того момента, как была открыта станция Ростов-Главный). Вплоть до 1931 года через Ростов-Берег ходили поезда по маршруту Харьков – Юг. В 1931 году был введен в эксплуатацию участок железной дороги Хапры – Ростов-Западный – Темерник – Ростов-Главный, что позволило не менять направление движения на станции Ростов-Главный со стороны Батайска в направлении Таганрога и обратно. В 1961 году она была электрифицирована и в использование поступили первые электропоезда серии ЭР-9п.

Движение пригородных поездов осуществляется через железнодорожную станцию Ростов-Берег и по сей день, а также ходит городская электричка. Проводится редкая грузовая работа. Через нее проходят составы, следующие по маршруту Ростов-Таганрог-Ростов, также курсирует ретро-поезд на паровозной тяге Ростов-Гниловская-Ростов и редкие грузовые. В основном же она служит парком отстоя для магистральных пассажирских электровозов и другого подвижного состава.

Фото автора

Читайте еще один мой текст о роднике Гремучем:

https://zen.yandex.ru/media/id/5f9718a798dd44153f3cc8f0/chastnaia-bania-otravliaet-rodnik-v-rostove-5f999fcd0e34a96ab3c04c57

Благодарю за подписку и палец к небу!