Для выполнения работ по замене масла в двигателе понадобятся :
Ключ накидной на 18, ключ торкс ( звёздочка) на 25, масляный фильтр ну и свежее масло 4л.
Выполнять работу лучше всего на эстакаде или в яме гаража.
1) Вам необходимо прогреть двигатель, что обеспечит лучшею текучесть масла, которое будет быстрее стекать из картера двигателя.
2) Открываем капот и снимаем крышку маслозаливной горловины, в которую в последующем будет заливаться свежее масло.
3) После этого вам необходимо залезть под автомобиль, взять ключ торкс и раскрутить саморезы, которые фиксируют пластиковую защиту "пыльник" картера, у кого она установлена, на моей машине её нет.
4) Далее гаечным ключом на 18 аккуратно откручиваем сливную пробку.
Дожидаемся полного стекания старого масла из двигателя. Пока отработанное масло стекает можно поменять воздушный фильтр.
5) Следующим этапом откручиваем масляный фильтр и меняем его на новый.
В новый фильтр необходимо залить около трети свежего масла, и смазать маслом уплотнительную резинку масляного фильтра.
Заливаем около трех литров нового масла, при этом его уровень должен доходить до средней отметки щупа.
Заводим двигатель и осматриваем его на наличие протечек, даем поработать около 5 минут, после чего глушим. По прошествии получаса, проверяем уровень масла и доливаем оставшееся в канистре масло.
Я так меняю)