Перед начинающим мотоциклистом всегда встает вопрос: какой мотоцикл приобрести. Обычно большинство райдеров обращают свой взор в сторону поддержанных японских байков, возраст которых давно перевалил за 15-20 лет. Однако этот выбор нельзя назвать оптимальным, так как за туже суму можно легко купить новый китайский мотоцикл. Если еще несколько лет назад к байкам из поднебесной можно было придраться, то сейчас производители из КНР шагнули вперед в плане качества свой продукции. Одним из таких мотоциклов для начинающих является Wels Ghost 250. Он имеет небольшую стоимость, достойное управляемость и полный набор качеств, которые так необходимы новичку.
Внешний вид
Выглядит Wels Ghost 250, так же как и большинство мотоциклов из поднебесной, того же класса. Он представляет собой некий симбиоз различный мотоциклов, у которых дизайнеры из Китая подсмотрели некоторые решение. Такой подход не делает данный байк оригинальным, но при этом, он выглядит современно, что понравится любому новичку.
Электроника
Невысокая цена Ghost 250 не позволила инженерам компании Wels по полной оснастить мотоцикл всеми полезными атрибутами любого современного мотоцикла. Тут полностью отсутствует система ABS, нет трэкшн-контроля и подогрева ручек, но зато присутствует полностью светодиодная светотехника, которая показывает себя только с лучшей стороны. Стоит также отметить жидкокристаллическую приборную панель, которая хорошо читаема при любой погоде и имеет несколько режимов подсветки. В остальном же китайцы постарались максимально упростить мотоцикл, что только добавило ему надежности.
Мотор
Сердцем китайского байка является одноцилиндровый мотор с воздушным охлаждением, объем которого равняется 250 см3. При этом силовой агрегат построен на базе старого японского мотора, он имеет очень простую конструкции и не преподносит своим владельцам хлопот. Двигатель развивает 16,9 л.с. и 17,5Нм которые доступны уже на отметке в 6000 оборотов. Крутящий момент удобно смещен вниз, что значительно упрощает езду на малых скоростях. Единственным недостатком данного мотора является отсутствие инжектора, так как в угоду экономии инженеры установили обычный карбюратор. Несмотря на это, данная силовая установка способна разогнать байк весом 139 кг до 130 км/ч, но нужно учитывать тот факт, что после отметки в 90 км/ч, разгоняется Wels крайне неохотно.
Трансмиссия
Механическая коробка передач имеет в своей обойме 5-ть передач, которые до прохождения обкатки могут включаться с некоторой сложностью. В остальном же это крайне надежный агрегат, который уже ставился на различные мотоциклы бюджетного класса. Откровенно слабым звеном тут можно считать только мотоцепь, которая передает крутящий момент на заднее колесо. Она быстро растянется и потребует замены.
Порадует Wels Ghost 250 своих владельцев и жесткостью рамы. В отличие от большинства китайских байков, она хорошо держит форму и не изгибается в поворотах и проезде неровностей. Что касается подвесок, то они максимально просты. Спереди стоит телескопическая вилка, а сзади маятник с моноамортизатором, но несмотря на это, она не боится неровных дорог и хорошо держит траекторию.
Тормоза
За безопасность данного мотоцикла отвечают два дисковых тормоза. Они не отличаются сложной конструкцией, но уверенно справляются с поставленной перед ними задачей. Кроме того, уже в базовой комплектации к передним тормозным механизмам подходит армированный тормозной шланг, что положительно сказывается на их работе.
Wels Ghost 250 – это отличный байк для начинающего мотоциклиста, который позволит научиться ездить, но при этом не доставит много хлопот своему владельцу.