Плавно, из экскурса в мир бетона, перейдем к его предназначению.
Каждую заливку мы заказывали автобетононасос, услуги его совсем недешевы и простой приезд на участок стоит 💰18000 рублей, поэтому, оптимально распределить заливки так, что бы лишний раз не гонять эту махину.
Собственно, решено было заливать основание стен одновременно с бетонным въездом в гараж. Что бы все было «по уму», необходимо подготовить под въезд подушку и провести под ним дренаж, который должен присутствовать по всему периметру здания.
Немного о сути дренажа. Самый главный враг строительных конструкций 💦вода. Реакции на воду, в разных ее состояниях, определяют те или иные свойства материалов и допуски к их использованию в тех или иных целях.
Почему трескаются въезды? Залили мы прямо на грунт бетонную плиту, пусть даже заармировали...грунт обычный имеет в своем составе глины, которые, как губка, набирают в себя воду с весны по осень, а в декабре замерзают, вспучиваясь, при том неравномерно, таким образом давай огромную нагрузку на нашу плиту снизу, причем разную по всей площади плиты плита трескается.
Для предотвращения таких неприятных последствий делают: 🔺замену грунта подушкой из песка и щебня, которые воду не впитывают, а пропускают. 🔻закладывают в подушку дренажные трубы, под которым лишняя вода стекает в дренажные колодцы и затем в канавы.
Под наш въезд было необходимо выполнить оба вида работ. Мы выкопали яму 1,5 метра глубиной, заровняли дно песком, поверх него расстелили геотекстиль (для предотвращения перемешивания песка со щебнем), внутрь щебня же заложили дренажную трубу, еще раз обернутую геотекстилем, выполняющим роль фильтра.
Поверх щебня был связан арматурный каркас плиты, установлена опалубка. Вся работа вдвоем заняла неделю времени☑️