Здравствуй, читатель!
В один достаточно сложный период для нашей семьи, мой муж хватался практически за любую первую попавшуюся работу. И это, безусловно, плохо, но на тот момент момент выбирать было некогда. Таким образом мой муж устроился на работу в местный городской таксопарк, местечковый, так сказать. Конечно, в нашем городе есть и крупные агрегаторы, с которым трудно конкурировать, но методы выживания у местечкового таксопарка по меньшей мере странные.
А вот и первый сайт компании, выпадающий по запросу:
"Фишка" фирмы - все поездки по 100 рублей.
Недостатки для клиентов, на которые они постоянно жалуются водителям и в социальных сетях:
- стабильная нехватка автомобилей на заказы;
- длительное время ожидания;
- забывчивость по предварительным заказам.
А ещё по слухам:
- хамство;
- и наибольшая статистика ДТП с участием таксистов именно этого таксопарка.
Кстати, однажды прямо при мне таксист не притормозил на пешеходном переходе и наехал на ребёнка из нашего детского сада.
Ни для кого не секрет, что работа таксистом - это практически собачья работа. Если ты присоединяешься к крупному агрегатору и у тебя нет собственного автомобиля, который ты можешь стилизовать под "фирму", то ты можешь взять в аренду автомобиль у агрегатора, но условия довольно таки жёсткие и что бы что то заработать, работать необходимо очень много.
А вот у таксопарка, в который устраивался на работу мой муж, автопарк свой. К одному автомобилю прикрепляется двое работников, которые сменяют друг друга после 12-ти часовой рабочей смены. Автомобили не простаивают практически вообще. Кроме того, автомобили не новые и часто ломаются.
И вот однажды мой муж выходит на смену, отрабатывает несколько часов и у него ломается коробка передач. Отмечу, что к этому моменту муж отработал всего три полные смены, а эта была четвёртая. Автомобиль забрали на ремонт и сообщили моему мужу, что он пока свободен, коробку передач "вешать" на него никто не собирается, и вскорости ему обязательно предоставят другой автомобиль.
Утром следующего дня звонят и просят подойти в офис его и его сменщика, который, кстати к тому моменту отработал примерно около полутора месяцев. Муж и сменщик приезжают в офис и ждут главного, владельца "конторы" в общем. И вот он приезжает на работу, заходит в офис и первое, что начинает делать - дико орать на мужчин обвиняя их в том, что это они:
"убили" коробку передач
поэтому
вы оба уволены
и
обойдётесь без зарплаты, которая уйдёт на ремонт автомобиля, сломавшегося по вашей вине
и вообще ему бедному за них ещё
по-любому и штрафы придётся выплачивать, которые после вас всех куча приходит .
Муж говорит, что они даже рот открыть не успели, как это туловище при входе стало сразу кричать с применением мата.
Но, муж не был в шоке от этого всего и в где то в глубине души был готов к такому исходу. А почему? - спросите вы? А вот почему. Не за долго до этого инцидента муж повстречал своего знакомого, у которого отец так же работал в данном таксопарке и так же "попал" на зарплату и увольнение, когда сломался его рабочий автомобиль. Позднее, в городских сообществах в социальных сетях мы встречали похожие истории, когда горе-контора искала всё новых и новых водителей.
Страницы таксопарка в социальных сетях.
В общем после осмысления всего происходящего стала ясна следующая картина:
- Руководитель, бьющейся в истерике, изрыгающий ор, мат и слюни во все стороны - некая стандартная часть "театрализованного" представления по избавлению конторы от водителей поломавшегося автомобиля и "кидания" на зарплату на том основании, что в поломке виноваты водители. Естественно, без разбора ситуации и возможности высказаться водителям.
- Я всегда говорю мужу: "Читай договор, не стесняйся, читай, что подписываешь". Муж сказал, что договор читал и признался, что прекрасно видел этот странный пункт о том, что водитель несёт материальную ответственность за автомобиль. Это что, шутка? После общения по данной ситуации с сестрой - специалистом по кадровому делопроизводству и перелопачивания кучи информации в интернете - стало ясно и понятно, что данный пункт вообще никак не укладывается в рамки российского законодательства. Но тем не менее, каждого водителя, который не согласен с обвинениями в поломке автомобиля по его вине и требует выплату заработной платы после увольнения, тыкают как котёнка носом в данный пункт договора.
Я даже не знаю какими словами можно было бы закончить свой рассказ. Наверняка, некоторые из вас подумают "без лоха и жизнь плоха" или, что нужно было обращаться в трудовую инспекцию или суд. Я не знаю ни одного случая эффективного обращения в трудовую инспекцию. Если честно, я даже и понять не могу смысл её существования. Как рассказывает моя сестра: трудовой инспекцией уже никого не напугаешь, ну выпишут штраф компании, если "что то" найдут. А ходить по судам совсем не хочется, ведь доказывать несправедливость нужно истцу, а тратить на это свои жизненные ресурсы нет никакого желания. Возможно, это и не правильно. Возможно, потому и происходят такие ситуации, что никто никого не наказывает и не боится. Но делать личные выводы нужно, что бы не наступать каждый раз на одни и те же грабли.
Спасибо!