Здравствуйте уважаемые читатели!
Моя история началась еще с того времени, когда такси не было таким доступным, как сейчас. И так, в каждом регионе нашей страны были свои крупные фирмы и тарифы были далеко не каждому по карману. Статья о том, что же случилось с ними дальше?
Однажды, в эту сферу деятельности пришла кампания «Везет», с резко заниженными ценами. Конечно же, большинство пассажиров стало пользоваться услугами этой фирмы. Водители переходили туда из-за привлекательных бонусов.
Много фирм прекратило свое существование, поскольку не выдерживали конкуренцию, а таксисты рассчитывали на достойную зарплату. Затем цены начали внушительно падать. Что же было дальше?
На арене возникла фирма Яндекс.Такси. И схема та же, красивые обещания и те же бонусы. Водители, услышав сладкие обещания, начали переходить на Яндекс. И вновь та же история, местные такси остались у разбитого корыта. Яндекс, укрепив позиции на рынке, перекрыл водителям кислород, убрав бонусы. Это стало вторым надувательством.
На сегодня, сладкую жизнь водителям обещает такси Диди, который хочет сместить с трона Яндекс. Только водители не учитывают одно, если цена за километр вновь упадет, с чего же будет заработок?! Схема не меняется с годами, перескочив на эту фирму, история повториться вновь.
Сначала поманят сладкими бонусами, а потом опять из водителей сделают рабов. Доплаты когда-нибудь закончатся, а к этому моменту конкурентов еще меньше станет и идти будет уже некуда.
Лучшим решением проблемы, считаю поддержка местного производителя, если можно так сказать. Если все так начнут делать, то возможно получится поставить крупных игроков на свое место.
А вообще, не видитесь на сладкую морковку, которую у вас потом все равно отберут. Лучше анализировать своей головой, чем слушать чужого дядю и не вестись на сладкие речи обещания. Желаю хорошего заработка всем водителям такси.
Было бы интересно услышать ваше развернутое мнение в комментариях.
Спасибо за внимание, не забывайте ставить лайки и подписываться!