Kia Rio один из самых продаваемых автомобилей в России, автомобиль востребован, как новый, так и на вторичном рынке, Rio покупают простые владельцы, а также таксисты, каршеринги и корпоративные парки. В этой статье я расскажу, как товарищ купил подержаную Rio, но до дома к сожалению доехал только на эвакуаторе.
Продав старенькую Ладу Приору 2009 года, на которой пробег перевалил уже за 200 тыс.км., встал вопрос о покупке автомобиля на смену, бюджет покупки был по современным меркам достаточно не большой 700 тыс.руб., хотелось иномарку, желательно на автомате. В приоритете была Kia Rio, посмотрев объявления и позвонив по некоторым из них, Rio четвертого поколения за эти деньги в нашем городе в хорошем состоянии, как оказалось не купить. За 700 тыс.руб., как правило, продаются седаны с пробегом 100 тыс.км.+, с кузовными дефектами, кучей хозяев или автомобили третьего поколения. Цены за год на подержанные автомобили, также же как и на новые существенно выросли.
Решено было расширить территорию поиска и посмотреть в соседних регионах, расположенных на территории до 1 тыс.км., в целом везде ситуация схожая, за хорошие Rio последних годов выпуска, на автомате просят около 1 млн.руб. Перед майскими праздниками, товарищ с супругой отправились в Елабугу, к родителям жены, на пару недель.
Свободного времени у товарища было там много и он решил поискать машину там и если повезет, сдать билеты на поезд в обратную сторону и поехать домой на автомобиле. Через неделю поисков и просмотра нескольких вариантов, удалось найти Rio 2017 года, с мотором 1.6 л., на автомате, в комплектации комфорт, автомобиль в красивом светлом цвете. Пробег седана 81 тыс.км., один хозяин, без серьёзных ДТП, менялся только передний бампер и красилось правое крыло, а также замены требовало лобовое стекло, на котором была трещина. На автомобиль было установленно ГБО пропан.
На ТО к дилеру предыдущий владелец не ездил, как он сам выразился, это деньги на ветер и чего туда ездить, автомобиль ведь надежный и не ломается. Товарищ заказал платный отчет об автомобиле, который подтвердил пробег, на 71 тыс.км. автомобиль проходил техосмотр в декабре 2020 года. Машину продавал собственник, поторговавшись удалось снизить цену на 35 тыс.руб., начальная цена продажи была 750 тыс.руб.
На следующий день после покупки, товарищ отправился в местный сервис, для замены масла и диагностики подвески. Замены требовал правый передний амортизатор и стойки стабилизатора, стойки стабилизатора были заменены, а передние амортизаторы товарищ решил поменять дома, после того как приедет.
Второго мая товарищ с женой отправились домой, поехали по маршруту Елабуга - Уфа - Челябинск - Курган - Тюмень, было в планах остановиться в Кургане на несколько дней, у родственников. На подъезде к Златоусту, у машины пропала тяга, АКПП стала переключаться на пониженную передачу, товарищ остановился на обочине, постоял около 10 минут, затем повторно завел мотор, но машина после запуска работала не стабильно, горел чек и обороты не поднимались выше 1,2 тыс\об мин. Товарищ посовещавшись с супругой, решили дотянуть до ближайшей заправки, вызвать эвакуатор и ехал дальше до Тюмени на эвакуаторе. Эвакуатор обошелся 24 тыс.руб.
Четвертого мая машину привезли в Тюмень, на следующий день, товарищ нашел сервис, специализирующийся на ремонте Корейцев и отвез машину туда. Там провели эндоскопию, которая показала задиры в цилиндрах из-за разрушившейся керамики катализатора.
Блок цилиндров сказали необходимо гильзовать, менять поршневую, восстанавливать распредвал, примерная стоимость работы вместе с материалами около 90-110 тыс.руб., запчасти были заказаны, машину пообещали сделать к 25 мая.
Вот, так товарищ на ровном месте из-за не внимательности и желание сэкономить попал крупную сумму денег, а также испортил себе и своей супруге отпуск.
В заключение, при выборе подержанного автомобиля не нужно спешить, пытаться сэкономить, ведь от этого зависит дальнейшая беспроблемная эксплуатация вашего автомобиля и то сколько вы в дальнейшем будете тратить на обслуживание автомобиля денег. После ремонта я ещё вернусь к этому автомобилю и расскажу о том, чем все это кончилось.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно...