Всем читателям большой , огромнейший привет , и сегодня у нас автомобиль, или же мечта всех рыночных торговцев ВАЗ 2104 , или же кабачок . Этот автомобиль очень сильно связан с моими детскими воспоминаниями . Поскольку 4ка была у моего деда и он как раз таки занимался рыночной торговлей .
Ниу сразу понятно откуда ноги растут , а растут они из ВАЗ 2102 . Здесь видоизменены фары , слегка изменен кузов , увеличен объем багажного отсека . Что и делало эту машину незаменимым другом рыночного торговца . Потому что в нее можно было запехать (уместить) все что душе угодно , и довольно таки тяговитый мотор нес эту ношу до пункта назначения .
Максимальный объем багажника со сложенными сиденьями достигал 1036 л . А если сиденья сложены , то объем составлял всего навсего 346л
Перейдем к техническим характеристикам этого авто
Эксплуатационные характеристики ВАЗ 2104 четверка универсал
Максимальная скорость: 137 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 18.5 c
Расход топлива на 100км по городу: 10,1 л
Объем бензобака: 45 л
Снаряженная масса автомобиля: 1020 кг
Допустимая полная масса: 1475 кг
Размер шин: 175/70 SR13
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 1294 см3
Мощность: 64 л.с.
Количество оборотов: 5600
Крутящий момент: 92/3400 н*м
Система подачи топлива: Карбюратор
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: OHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Ход поршня: 66.8 мм
Степень сжатия: 8.5
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-92
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные
АБС: есть
Рулевое управление
Усилитель руля: нет
Тип рулевого управления: Червячный редуктор
Трансмиссия
Привод: Задний
Количество передач: механическая коробка - 4
Подвеска
Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска: Неразъемная балка моста
Кузов
Тип кузова: универсал
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4115 мм
Ширина машины: 1620 мм
Высота машины: 1443 мм
Колесная база: 2424 мм
Колея передняя: 1365 мм
Колея задняя: 1321 мм
Дорожный просвет (клиренс): 170 мм
Объем багажника максимальный: 1035 л
Объем багажника минимальный: 345 л
Можно заметить , что в этом автомобиле ,уже присутствует АБС и видоизменен тип подвески на двойной поперечный рычаг
Так же эта машина в свои времена была очень популярна в странах Латинской Америки и в странах СНГ , Всем нравился большой багажник этого авто . Он хорошо помогал при ведении сельского хозяйства .Так же можно отметить вместительный салон этого автомобиля , который был довольно мягкий.
Этот автомобиль и по сей день можно увидеть в трафике городского движения , так же есть и не плохие экземпляры , которые очень хорошо сохранились и выглядят достойно. Предлагаю ещё раз взглянуть на этот автомобиль и завершить нас сегодняшний обзор.
Всем спасибо. Надеюсь вам понравился этот обзор . Скоро увидимся . Всем пока!