АВТОВАЗ один из самых долгоживущих заводов России, который уже на протяжении 50 лет выпускает самые продаваемые автомобили на отечественном рынке. Производство тесно связано с политикой, поэтому с автомобилями LADA в разное время контактировали партийные лидеры, президенты России и даже царская династия Романовых. Как это было в сегодняшней статье.
Брежнев
Первый партийным лидером, тестировавшим Ладу, стал Леонид Ильич Брежнев. Собственно во время его правления был построен завод #ВАЗ и именно Леонид Ильич выбрал итальянский Фиат в качестве партнера для большой стройки, а мог бы быть французский Renault. Почему в тендере победили итальянцы, а не французы по ссылке ниже:
🚗 Ссылка на статью: ФИАТ мог не появиться в истории АВТОВАЗа в 1966 году. Вместо него должен был быть Рено. Почему сорвали сделку века с французами?
Брежнев любил автомобили совсем другого класса: премиальные и спортивные. За все время в его гараже так и не нашлось места автомобилям LADA. Хотя из #Тольятти ему прислали уникальный подарок — гибрид моделей ВАЗ-2106 и ВАЗ-2107 с народным именем "полседьмого", который Брежнев передарил своим родственникам.
За все время правления Брежнев никогда не посещал ВАЗ, хотя был неоднократно в Тольятти. Генсек предпочитал проводить тесты новинок в своем загородном доме. За Леонидом Ильичом всегда было последнее слово в выборе автомобиля. Именно он выбрал вазовскую Ниву вместо Москвича-2150. После чего запустилось серийное производство ВАЗ-2121.
Брежнев внес вклад в появление первого серийного автомобиля LADA с передним приводом под кодовым наименованием ВАЗ-2108. Протестировав первый опытный образец будущей LADA Samara, Леонид Ильич дал добро на поиск нового автопартнера, которым стал немецкий Porcshe.
🚗 Ссылка на статью: Из-за чего ВАЗ прекратил сотрудничество с FIAT. Как завязалась дружба с Porsche
Горбачев
Михаил #Горбачев был равнодушен к автомобилям, но проявлял интерес к АВТОВАЗу. В 1986 году Горбачев стал первым Генсеком, кто посетил АВТОВАЗ. Тогда прозвучала его знаменитая фраза: "Мое самое главное пожелание: ВАЗ должен стать законодателем в автомобилестроении".
После визита Горбачева через несколько лет напротив завода появился полноценный научно-технический центр, в котором и в наше время продолжают создавать автомобили.
Горбачев не был замечен за рулем какого-нибудь автомобиля Лада. Однако ему и его жене показали каталог концептов, в котором они отметили модели ВАЗ X1 и X2. Эти концепты в скором будущем легли в основу создания автомобилей "десятого" семейства.
Ельцин
Президенты России чаще контактировали с автомобилями LADA, чем их предшественники из СССР.
Хотя у Ельцина должны быть не самые приятные впечатления от волжских автомобилей. В сентябре 1989 года будущего первого президента России якобы сбросили с моста в реку у Николиной горы, когда он пешком шел на дачу к своему другу. Рядом затормозили красные «Жигули». Оттуда выбежали четыре здоровяка. Они нацепили на голову Ельцину мешок, запихнули в салон и вскоре выбросили в воду. Многие сомневаются в правдивости этой истории из-за маленькой глубины и большой вероятности разбиться об дно, но со слов первого президента такая история была.
В 1994 году #Ельцин уже будучи президентом России посещает #АВТОВАЗ во время прогулки на теплоходе по Волге. Ему, как и Горбачёву показали каталог концептов, но Борис Николаевич был скромен в комментариях в отличии от предшественника, написав просто "Молодцы".
В этом же году Ельцину на тест-драйв в Кремль привезли вазовскую новинку LADA 2110. Он стал первым правителем, которого запечатлели камеры за рулем вазовского автомобиля.
Можем только догадываться понравилась ли новинка с кожаным салоном президенту РФ, но вазовцы автомобиль сохранили и на него можно посмотреть в музее АВТОВАЗа.
🚗 Ссылка на статью: Музей АВТОВАЗа: десятка Ельцина, Нива Пикап, Проект С, Калина Путина и другие интересные экспонаты
Путин
Главный фанат вазовских автомобилей – действующий президент РФ. Путин больше всех уделял внимание АВТОВАЗу. Все началось в 2004 году с появления новинки LADA Kalina, которую один из первых протестировал Путин.
Затем в кризисный для АВТОВАЗа 2009 год Путин покупает себе Ниву в эксклюзивной комплектации "Джунгли" для поддержки завода.
Уже через год #Путин выбирает Ладу Калину Спорт для поездки по новой дороге от Хабаровска до Читы.
На эту Калину с автографом Путина можно посмотреть в музее АВТОВАЗа.
В 2011 году Путин снова посещает Тольятти. На этот раз, чтобы протестировать новый народный автомобиль LADA Granta. Правда тест-драйв явно пошел не по сценарию. Сначала Владимир Владимирович не мог открыть багажник, не подозревая что он открывается либо ключом, либо кнопкой в салоне. Потом сел за руль и не мог завести автомобиль из-за того, что зачем-то полностью выжал педаль газа. В итоге общественность посмеялась над автомобилем, а Путин сделал паузу с тест-драйвами вазовских новинок.
Кризисный период АВТОВАЗ смог преодолеть, вступив в альянс Renault-Nissan-AVTOVAZ. Путин посетил торжественное мероприятие по запуску серийного производства первого совместного автомобиля альянса LADA Largus.
Ларгус с автографом можно увидеть в музее АВТОВАЗа.
Последний контакт Путина с АВТОВАЗом был в 2015 году. Тогда он в Сочи прокатился на новинке LADA Vesta. На этот раз тест-драйв прошел без приключений.
Медведев
Дмитрий Анатольевич также засветился за рулем Лады. Правда уже не в должности президента России, а в качестве премьер-министра. Сначала Медведев в аэропорту оценил LADA Vesta, затем на АВТОВАЗе прокатился на новинке LADA XRAY.
Романовы
На автомобилях LADA даже покаталась царская семья Романовых. Потомки великой династии во главе с Великой княгиней Марией Владимировной и цесаревичем Георгием Михайловичем в 2018 году посетили Крым. В ходе визита им предстояло проехаться по новому Крымскому мосту. Для этого они выбрали отечественный автомобиль LADA Largus.
Подписывайтесь на канал и хештег #manikol.авто чтобы не пропустить новые статьи об отечественном автопроме