Утильсбор — это платёж за утилизацию. Иногда он включен в стоимость товара, иногда взимается при продаже, иногда — перед утилизацией. Утильсбор на автомобили был введен в 2012 году, и с тех пор постепенно рос. Половина стоимости покупаемых нами автомобилей — это всевозможные налоги и сборы. Сколько мы переплачиваем за новые автомобили, выяснил портал car.ru.
Изначально утилизационный сбор платили только импортные производители. Его сумма варьировалась от 20 тысяч рублей (на легковушки) до 150 тысяч (на грузовики). Она умножалась на коэффициенты, которые зависели от различных факторов, например, мощность двигателя. От российского производителя требовали только создать инфраструктуру для утилизации.
Однако с тех пор многое изменилось. Преимущество российских компаний теперь заключается лишь в наличии компенсаций для граждан. Некоторые платят утильсбор, но уничтожать автомобиль планируют, и по идее, его должны вернуть потребителю, однако такого не происходит. Деньги якобы идут на другие цели, на какие именно — нигде не прописано.
Утилизация за свой счет — тоже коварная вещь. Люди, которые ездят на советских марках автомобилей, вряд ли имеют средства на их утилизацию. В результате они используют машину до последнего. И это не всегда заканчивается хорошо: случается, что автомобили выходят из строя прямо на трассе. Средний возраст автомобиля составляет от 8 до 10 лет, но скоро он таким образом может достичь 15. Государство не хочет ничего с этим делать, несмотря на то, что автовладельцам стареньких моделей нужно бы предоставить субсидии.
Автопарк страны нуждается в обновлении. Государству следовало бы выделить часть средств, собранных на утильсбор, владельцам стареньких авто. Разумеется, перед этим проверив с помощью ГИБДД, действительно ли они в этом нуждаются. Постепенно меняются правила техосмотра. Может, стоит внести в них еще одно изменение и следить за состоянием стареньких «жигулей» и «волг»?
Государство должно сделать дороги действительно безопасными. А значит, подумать и о решении этой проблемы, как считают эксперты.
Расскажите свою историю в журнале “ТОПС”, станьте героем следующего номера! Нужно лишь заполнить форму.
Поставьте лайк, если статья была полезна для Вас.
✅Подписывайтесь на Яндекс Дзен для перевозчиков
✅Читайте самые свежие новости на портале для перевозчиков - topsputnik.ru
✅Смотрите видеоновости на Youtube-канале
✅Подписывайтесь на Telegram-канал