Частенько, когда езжу сейчас, вспоминаю о своем опыте катания 10-летней давности. Тогда мы катались почти каждый день и проезжали в районе 40 километров по городу. Никогда не имели конкретной цели и ехали куда глядят глаза.
Отдельно вспоминаю как я училась кататься на велосипеде. Когда была маленькой, у меня был трёхколесный велосипед, но вскоре я из него выросла. Какое-то время я училась кататься на четырёхколесном, и мне было очень трудно научиться. Помню, что равновесие не ловилось, а страх оказаться без поддержки задних колёс был сильнее желания научиться гонять, как другие дети. В общем, в детстве у меня с этим не сложилось.
Я училась кататься на велосипеде лет в 13-14. Это был велосипед соседки, вокруг была песчаная дорога и практически никого. У меня ушло несколько недель, чтобы поехать самостоятельно (но встречались мы, конечно, не каждый день). Но какой счастливой я тогда была! И вообще, это удивительно, что раз поймав равновесие на велосипеде, ты будешь ловить его потом каждый раз, даже через года простоя.
Знакомый семьи дал мне велосипед типа "школьник" - небольшой, с одной скоростью и обычным ножным тормозом. У меня не осталось ни одной фотографии с ним, да и каталась я на нём всего пару раз. Через пару лет этот же знакомый подарил мне другой велосипед.
Мы считали, что это горный, потому что скорости в то время на велосипеде были только у горных, но на самом деле, мой велосипед "Panther" был обычным городским велосипедом со скоростями: стальная рама, почти вертикальная посадка, широкое сиденье.
В то время велосипедистов было не очень много, они ездили по тротуарам, а на тротуарах практически не было съездов, одни сплошные поребрики. Поребрики меня не пугали и я просто на них наезжала колесом, так и не научившись (не особо пыталась или могла) поднимать колёса, чтобы было легче.
Что за велосипедом нужно ухаживать, я тоже не знала. Единственное, что я могла - это поправить колесо, чтобы не терлось о тормоз, вроде даже колодки один раз поменяла и цепь. Цепь смазывала в начале сезона, даже не помню как и чем - вероятно, просто руками и как-нибудь не предназначенным для такого маслом. Как итог, в одной из поездок цепь просто лопнула, заставив возвращаться пешком, а в ободах не хватало спиц.
Велосипед хранился в гараже, зимой и летом. Чтобы покататься, мне сначала нужно было дойти до гаража, забрать его, а потом вернуть обратно. Ни о каком хранении в квартире велосипеда речи вообще не было.
Несмотря на всё это, кататься я очень любила. Это были мои самые положительные и интересные воспоминания за долгое время. Я чувствовала себя живой во время наших велосипедных прогулок. Так что я точно знаю, можно не ухаживать за велосипедом (если ты ноль во всём этом), но очень его любить.
Самое странное в этой истории, что после года любви к велосипедным поездкам, я больше на свой велосипед так и не села. Не знаю, как так вышло и почему, хотя этому во многом способствовали жизненные обстоятельства.
Через несколько лет я купила новый велосипед, но и за ним я тоже бы не ухаживала, если бы не муж. Помню, что иногда злилась, что за обслуживанием велосипеда он проводил больше времени, чем мы катались. Но потом появился Хэлик, который подстегнул мой интерес не только к самому катанию, но и ко всему, что связано с велосипедами и по матчасти. Что обслуживать, как части и как в принципе; материалы, навеска, оборудование; виды дисциплин. За последний год мои знания очень расширились, и хотя мне до профи как пешком до Марса (не дойдёшь), сейчас я хотя бы сама определяю момент, когда нужно обслужить велосипед и с Хис занимаюсь сама (с ней проще). С Хэликом только в части трансмиссии.
Вот такая вот история :)