Найти тему
Avtovosti

Бомбит, горит и тлеет. Гран При Испании. Итоги гонки.

Оглавление

Привет, болельщики.

Ну вот и закончился Гран При Испании. И да, не смотря на то, что эта гонка считается одной из самых скучных. Получилась она действительно интересной. Лично я от этой гонки испытал кучу эмоций и сейчас про них расскажу.

Фото из открытых источников
Фото из открытых источников

Друзья, прошу .Если вам понравится статья, то лучшая похвала для автора это репост. Так же на забывайте про лайк и комментарий. Но только если понравится. Спасибо.

А подписаться на канал можно ЗДЕСЬ.

Гордость и Разочарование

В первый раз за этот сезон, могу сказать, что Льюис выиграл, не потому-что на "самовозе", и не потому-что на него поработали стюарды. А потому-что Хэмилтон и Мерседес это сила. 💪

Ведь действительно, в момент, когда Макса плохо обслужили на первом пит-стопе(4.2с). И Мерседес сразу же не зазвал Льюиса в боксы. Показалось, что все. Вот и стратегии Мерседеса сдались и не поняли, какую ошибку они совершили.

Но как показала практика, стратегии Мерседес, смотрят на два шага вперёд. Они осознанно пошли на два пит-стопа, понимая, что Макс пойдёт на один и будет экономить шины до финиша.

Да, в итоге Ферстаппен заехал на второй пит-стоп, но лишь когда уже стало понятно, что Хэмилтона ему уже не догнать.

А ведь решение было, и лежало оно на поверхности. Как только Льюис заехал в боксы, Максу нужно было взвинтить темп и выжимать из этих шин максимум. А в конце круга на пит-стоп. Имея достаточное преимущество перед Хэмилтоном, Ферстаппен и вернулся бы перед ним на трассу, и имел возможность сопротивляться, и возможно и уехать.

В этот уик-энд Хэмилтон и вся его половина гаража, проделали отличную работу. Заслуженная победа. В реальной борьбе. А Максу нужно поговорить со своим инженером и учесть ошибки.

На прошлой неделе Нико Росберг чемпион 2016 года. Дал Максу совет - не ошибаться. И Макс вроде отмахнулся, и сказал, что ему не нужны такие советы. Однако по этой гонке было видно, что он это усвоил. Только вот команда его нет. А ведь победа в гонке это не только пилот, но и его команда, что очень наглядно показали нам в Мерседес.

Источник - motorsport.com
Источник - motorsport.com

Боль

Ну теперь давайте про моих любимых вспомним. Стратегии Феррари. Ой, как же я люблю побалоболить про них. (Уж простите болельщики Феррари. Но на данный момент, у красных большие проблемы со стратегией).

Я думаю шутка Алексея Попова, что "План В" - это значит испортить гонку своему пилоту. Скоро разберу на мемы. Нет ну серьёзно Феррари. Шарль Леклер один из моих любимых пилотов. С его волей к победе, жаждой борьбы и скорости. Вы ноги ему должны целовать. И следить, за тем, что если он уж обогнал Боттаса на не обгонной трассе и держит его за собой 1/3 гонки, ну уж потрудитесь посчитать, как сделать так, что бы Валттери его не "андеркатнул". Почему Альпин с Астоном этим занимаются, в борьбе Алонсо и Феттеля, это даже не в десятке борьба. А у вас подиум горит и вам все равно.

Феттель и Aston Martin. Всё не так радужно, и вот почему.

Часть №1. Фернандо Алонсо. Карьера до F1. Начало в F1. Чемпион.

Удивление

Кстати о Валттери. У него то ли радио в гонке отказало, то ли зубы появились. Но он пытался защищаться от Хэмилтона, когда тот добрался до него, после своего второго пит-стопа. Правда это тот самый случай, когда вот СОВСЕМ не уместно и не вовремя. Проигрывал по чистом темпу, на старых шинах. Что он хотел показать не понятно. Хочешь показать зубы, покажи на следующей гонке, в равной борьбе. И как же я смеялся с лица Тото Вольфа, когда Хэмилтон все таки прошел Боттаса. А так мы Расселла в Мерседес уже в этом сезоне увидим.

Испанский стыд

Теперь не много о Пересе. (Не много, потому что не матерных слов мало сюда подходит). В общем, завоевал он моё сердце(как гонщик) в прошлом сезоне. Не буду вдаваться в подробности. Сами все помните. И как я был рад за него, что он попал к "Быкам". Я понимаю новая машина и новая команда. Проклятье второй машины Ред Булл и все такое. Но ты же опытный пилот. Ладно Гасли, ладно Албон. Они ещё себя проявят. Но вот он - твой звёздный час. А ты восьмой в квалификации. И в гонке едешь с Маклареном соревнуешься. Я после этой гонки, понимаю насколько Ферстаппену тяжело. Он один. Команда тупит, напарник, вместо того, что бы Мерседес развлекать, в своей какой то лиге едет. Перес дал себе 5 гонок на адаптацию. 4 прошло. Надеюсь все получится, иначе моё сердце будет разбито.

Что ещё?

Норрис очень слабая гонка. Так и интригу убить можно. Дэн Риккардо, наконец то адаптируется, но уверен может лучше. Окон умница, зарабатывает очки, пусть не большие, но лучше чем ничего. Пьер Гасли, учитывая его приключения, с хвоста порвался в десятку, радость, гордость. Юки Цунода, молод и горяч. И пора бы доктору Марко притушить слегка этот пожар.

Гран При Испании. Каталунья-знакомство с трассой.

Гран При Португалии. Портимао. Итоги гонки. Турнирная таблица.

Гран При Португалии - Портимао. Знакомство с трассой.(Обновление)

Что будет на Гран При Португалии. Прогноз + ответ на загадку

Гран При Португалии. Новости, интервью с пилотами. Только самое интересное.

Гран При Португалии. Итоги пятничных свободных заездов. Таблица чемпионата.

Гран При Португалии. Итоги квалификации.

Вот вам мой "рейтинг"

Пилот дня. Льюис Хэмилтон. Тут абсолютно согласен с толпой. Единственное добавил бы и команду сюда.

Гордость дня. Леклер и Гасли. Один держался как следует, второй порвался с конца в очки.

Разочарование дня. Чеко Перес и вся команда Ред Булл. Кроме Макса.

Сейчас все больше говорят, что Ред Булл переманивает инженеров по двигателя из Мерседес. Так вот пара стратегов им бы явно не помешала.

Всё. Вот вам таблица чемпионата. Смотрите, комментируйте. Лайк, подписка. И до завтра.

-3