Найти в Дзене

Корабль-амфибия. Модель для интерьера

Автор — Резчиков Андрей Алексеевич с 1999 года числится в составе Союза художников России на отделении декоративно-прикладного искусства. До недавнего времени занимался керамикой (полный цикл, от задумки и эскиза до окончательного воплощения через моделирование и обжига в муфельной печи). Работы реализовывались в художественных салонах или воплощали задумки дизайнера интерьеров. Уже давно, с набором опыта моделирования, появилось желание создать модели кораблей, летательных аппаратов, амфибий, которые могли бы существовать в параллельной реальности или в будущем. По своей внешности и стилю они могут быть отнесены к известному стилю «стимпанк». В период изоляции, в связи с эпидемией вируса COVID-19, использовал время для реализации давно задуманного проекта. В основании корпусов деревянные рёбра жёсткости (аналог корабельных шпангоутов). Детали из дерева формируют очертания корпусов, а при помощи строительного фена огибается пластик разных толщин (2-5 мм) для завершения форм. Затем всё
Оглавление

Автор — Резчиков Андрей Алексеевич с 1999 года числится в составе Союза художников России на отделении декоративно-прикладного искусства. До недавнего времени занимался керамикой (полный цикл, от задумки и эскиза до окончательного воплощения через моделирование и обжига в муфельной печи). Работы реализовывались в художественных салонах или воплощали задумки дизайнера интерьеров.

Уже давно, с набором опыта моделирования, появилось желание создать модели кораблей, летательных аппаратов, амфибий, которые могли бы существовать в параллельной реальности или в будущем. По своей внешности и стилю они могут быть отнесены к известному стилю «стимпанк». В период изоляции, в связи с эпидемией вируса COVID-19, использовал время для реализации давно задуманного проекта.

Слева — Корабль-амфибия. Справа — Военно-транспортный самолёт.
Слева — Корабль-амфибия. Справа — Военно-транспортный самолёт.

В основании корпусов деревянные рёбра жёсткости (аналог корабельных шпангоутов). Детали из дерева формируют очертания корпусов, а при помощи строительного фена огибается пластик разных толщин (2-5 мм) для завершения форм. Затем всё уточняется автомобильной шпаклёвкой и шлифуется. Детали могут выполняться из дерева и крепятся с помощью металлических штифтов и скоб. Внутренние помещения освещаются. Источник питания – 2 пальчиковых батарейки. Они скрываются либо в корпусе, либо в подставке. Модели изготавливались примерно 50-55 рабочих дней.

Далее подробнее про Корабль-амфибию:

  • Длина — 51 см.
  • Вес — 4.2 кг.

В его внешности просматриваются нотки рептилии. Он способен передвигаться в разных средах. Свободно себя чувствует как в воде, так и в воздухе. В его виде сочетаются черты старинной шхуны и современное двигательного оборудования. Его назначение – комфортное путешествие. В случае опасности или приближения неприятностей он способен очень шустро покинуть зону дискомфорта.

-2
-3
-4

В сумерках при включенном освещении на борту можно наблюдать внутреннюю обстановку и работу фар-прожекторов.

-5
-6
-7

Через стёкла окон можно видеть место капитана в передней части: его кресло, оборудование управления, штурвал. За ним открытый люк, позволяющий наблюдать часть машинного отделения. В задней части, большой части палубы, зона отдыха: кресла, диванчик. На столике атлас водно-воздушных трасс издательства Жюля Верна.

-8
-9

В кадке произрастает фикус, как связующий элемент путешествующих по морю и небу с оставленной на время землёй.

-10

Энергию света обеспечивают две пальчиковых батарейки. Тумблер вкл. и выкл. на крышке батареек.

-11

Автор с моделью.

-12
-13

Не забудьте посмотреть и на Военно-транспортный самолёт. :)

Спасибо за внимание, если есть вопросы — задавайте, передам автору.