В 2021 году министр обороны Сергей Шойгу уже не в первый раз выехал на парад на новом отечественном кабриолете представительского класса.
Внешне автомобиль похож на Rolls-Royce. Мощная хромированная решётка радиатора с вертикальным заполнением. Прямые, чуть закруглённые линии элементов экстерьера подчёркивают статус владельца. Автомобиль выглядит шикарно.
Заявлено, что Aurus, это российский бренд. Давайте посмотрим, так это или нет, на самом деле.
Двигатель
Двигатель разработан инженерами из НАМИ (Государственный научный центр Российской Федерации Федеральное государственное унитарное предприятие «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт „НАМИ“») совместно инженерами Porsche engineering. Двигатель разработан по индивидуальному техническому заданию. Скорее всего, при написании технического задания, стало понятно, что у отечественных инженеров не хватит опыта при проектировании двигателя. Поэтому было принято решение обратиться к специалистам Porsche.
Двигатель полностью собирается в НАМИ. Но часть элементов двигателя производится за границей. В скором времени обещают произвести полную локализацию производства в Росси. Но конкретных сроков никто не называет.
Система привода
Система полного привода разрабатывалась совместно с канадской Magna. Производится в России на заводах всё той же Magna.
Коробка передач
Коробка передач автоматическая на 9 скоростей. Это полностью отечественное изделие. Изготавливается компанией «КАТЕ» в Москве.
Подвеска
Все элементы подвески, бамперы, топливный бак и топливный насос производятся в России на заводе «Автокомплект» в республике Башкортостан.
Мультимедиа и элементы проводки
Система мультимедиа в автомобиле – собственная разработка НАМИ. А иначе и быть не могло. Поскольку через бортовой компьютер можно похитить данные или перехватить управление автомобилем, никто кроме отечественных инженеров не должен иметь к нему доступ.
Кузов, диски, салон, шины, стёкла, шумоизоляция.
С декабря 2020 года кузова варятся на заводе в Елабуге из отечественной стали. Диски, кожа для отделки салона, шины, стёкла и шумоизоляция производятся в России на отечественных заводах.
А кто хозяин предприятия Aurus?
Здесь всё так же, как и с основными агрегатами автомобиля. Вроде всё отечественное, но пока не до конца:
63,5% акций принадлежат «НАМИ»;
36% - «EDIC» - корпорация оборонной промышленности Эмиратов;
0,5% - ПАО «Соллерс».
Вывод
Наибольший пакет акций компании Aurus принадлежит российским компаниям. В этом нет ничего плохого. С другой стороны - когда компания выйдет на серийное производству и начнёт получать прибыль - часть прибыли начнёт уходить в Эмираты через дивиденды.
А с технической стороны - автомобиль прорывной. Надеюсь в скором будущем производство элементов двигателя и подвески так же будут перенесены на российские предприятия. От возможных санкций нужно максимально обезопаситься. Да и деньги лучше платить своим заводам, а не Европейским и Канадским.
Оставляйте комментарии и подписывайтесь. Будет интересно.