Вот уже не первый год меня радует своей работой мотокультиватор Тарпан производства «ТулМашЗавод» (г. Тула). И я хочу рассказать вам о моих впечатлениях от этого помощника за четыре года его эксплуатации.
Все началось в тот день, когда я в очередной раз пожаловался своему знакомому, на то, какая тяжелая земля на нашем огороде. Впереди "сезон картошки" и глядя на картофельное поле с глинистой почвой у меня, как обычно в это время года, начиналась истерика. Мой товарищ и говорит мне: "А ты купи мотокультиватор. Я вон деду купил, так теперь не нарадуется". Я, как и положено в таких случаях, начал расспрашивать его про это чудо техники. Про то, какой фирмы лучше брать, какой мощности, и какие есть особенности в выборе этой техники.
В итоге после разговора я уже точно знал какой мотокультиватор я куплю. Им был Тульский Тарпан, с американским двигателем B&S. С тех пор я ни разу не пожалел о своем выборе, ведь к нему за все время эксплуатации у меня ни разу не возникло замечаний. Теперь каждый раз перед тем как надо выйти на "полевые работы", я с гордостью смотрю на свой мотокультиватор, на моего маленького, но очень сильного помощника. И вижу в нём я, лишь массу достоинств.
К его достоинствам я хочу отнести:
- Надежность американского двигателя и отечественной базы к нему.
- Отличная мощность, которая позволяет работать даже с тяжёлой почвой.
- Легкий запуск двигателя.
- Экономичное потребление топлива.
- Раздельная система смазки, благодаря четырехтактному двигателю.
- Простота обслуживания.
- Множество всевозможной навески, которую можно купить в специализированных магазинах.
- Компактный размер в собранном состоянии.
- Лёгкую разборку на 2 части. Удобно хранить, удобно перевозить.
И сердце этой машины, то что мне в ней безумно нравится - это её двигатель. В моем Тарпане, стоит отнюдь не сомнительный китайский агрегат, а настоящий американский мотор. На пятом году эксплуатации все еще работает как часы. Запускается легко и с первого раза. За это время я сменил всего лишь один раз свечу (и то она рабочая и лежит в запасе). А все обслуживание заключается в промывке воздушного фильтра 1 раз в год (или можно купить новый и заменить). И в замене масла раз в 2 года. Бутылочка настоящего фирменного масла для этого двигателя стоит недорого. Называется оно - Масло для садовой техники BRIGGS & STRATTON 4 Stroke SAE-30 0.6 л. Объем, как раз на одну заправку. Масло в редукторе меняю так же раз в 2 года. Замена масел элементарная - открыл крышку на двигателе, слил и залил новое. На редукторе открутил винт, слил и залил новое. Процедура занимает 15 минут. Масло продается везде, ленивым можно заказать его на Яндекс Маркете и по магазинам искать бегать не нужно.
Вот он красавец двигатель:
Подытожив свои мысли и опыт эксплуатации, могу смело сказать:
Берите его не пожалеете, он лучше, чем китайский во много раз. А главное надежный! И работает легко, даже с тяжелым грунтом. Комплектация бывает разной, покупайте тот, который с американскими двигателями Briggs & Stratton, ведь они славятся своей надежностью и долговечностью во всем мире.
Кстати у моего знакомого, который мне советовал этот мотокультиватор, Тарпан до сих пор работает и исправно пашет землю у деда в деревне. Мой вердикт - РАБОЧАЯ ЛОШАДКА!