Наши поездки обычно более длительны. Эта была короткой и насыщенной. Именно с рассказом об этой поездке попытаюсь дебютировать в эпистолярном жанре.
Наш младший сын служит в армии в городе Ельня Смоленской области. Расстояние от дома до города 1225 км.
Выехали 30 апреля 2021, в пятницу, в 12:26. Дорога гладкая, знакомая. В Москву ездили неоднократно, в Ельню - один, на Новый год. Поэтому особо не фотографировали. Включили «Алису», так как она предупреждает о камерах, как убедились даже о временных треногах и размещенных на автомобилях. Спасибо пользователям Яндекса за активность. Мы, к сожалению, эту премудрость не усвоили.
После Иннополиса ремонт, строительство моста. Движение по одной полосе, но достаточно резвое.
В 13:30 пересекли границу Чувашии, настроили Чувашское радио и ехали под весёлые, ритмичные песни. Созвонились с друзьями из Чувашии, чтобы помахали нам ручкой и пожелали доброго пути.
Далее опять знакомая дорога: Цивильск, объездная Чебоксар, новый мост через Суру. Перед Нижним Новгородом, на выезде из города была огромная пробка на встречной полосе. «Благодаря» ей мы попали в небольшое приключение: перед поворотом на «Глобус» навигатор указал дорогу в объезд пробок. Так как мы видели, что творится на выездах из Нижнего Новгорода, последовали его указаниям. На всякий случай я переключился на Гугл, так как по опыту знаю, что американский Гугл лучше знает просёлочные дороги России, чем российский Яндекс.
Итак, свернули с трассы влево и резво поехали по жутко битому асфальту. Справа производственные корпуса Лукойла. На повороте, за которым начиналась грунтовая дорога, стоял автобус. Остановившись, я направился к нему. Водитель, не дожидаясь вопроса, пояснил, что дорога была, и он по ней ездил, но именно сегодня её перекопали. Несколько машин проехало мимо нас, водитель автобуса махал им, чтобы предупредить, но они ехали, не обращая внимания, обратно никто не возвращался.
Мы развернулись, проехали Глобус, после которого совсем немного простояли на светофорах. Позже на трассе видели одну приметную машину, внедорожник, которая проехала мимо нас. Это была одна из тех машин, которая поехала по перекопанной дороге. Машина была грязная, но на трассу выехала.
Лёгких путей мы не ищем, тем более что выехали с запасом, а попадать в Москву до 22 часов нет смысла: больше в пробках простоишь.
В подростковом возрасте с бабушкой я два раза ездил в Ковров Владимирской области к родственникам. Решили заехать и попытаться отыскать их. Позвонил родственникам, уточнил кое-какие детали, и мы свернули в Ковров.
Ковро́в — город в России, административный центр Ковровского района Владимирской области. Город областного подчинения, в границах которого образован одноимённый городской округ город Ковров. Крупный железнодорожный узел на линии Москва — Нижний Новгород. Население — 135 715 чел. Город воинской славы.
Смеркалось. Фото снято в 20:07.
Ковров поразил чистотой и ухоженностью, наличием большого количества иномарок.
Остановились у первого такси. Таксисту я объяснил, где жили родственники, указал ориентиры, главным из которых были воинская часть и АТП. Он мне поставил метку в навигаторе, которая привела меня на знакомое место на улице Никонова. Я увидел ряд старых деревянных домов, которые еще тоже меня помнили. Это я хвастаюсь, тем как хорошо сориентируюсь на местности через 39 лет.
Постучался в новый кирпичный дом, в котором горел свет. Молодой хозяин ничего сказать не мог. Постучался в соседний дом, тоже новый кирпичный. Мужчина нашего возраста рассказал, что мои родственники жили именно по соседству, где они живут сейчас, пояснить не мог. К сожалению, я не смог найти своих родственников, но приятные воспоминания накрыли меня.
Немного расстроило то, что выезжать в Москву пришлось по той же дороге через Сенинские Дворики. Рассчитывал, что будет другая и удастся немного срезать угол.
Как путешественники, мы не могли пропустить Центральный парк с памятниками и Вечным огнём.
Далее поехали к пункту назначения.
На объездной Владимира мы встречали нынешний Новый год. Вспомнили это и другие знакомые места: Петушки (в связи с поэмой Венедикта Ерофеева), Покров (в связи с пряниками и известным узником). Кстати, пряничный магазин не помешал бы и на стороне дороги, которая ведёт в Москву.
Москву проехали вот по такому маршруту: через Кремлёвскую набережную, по Кутузовскому проспекту. Навигатор пытался вытолкнуть на платную дорогу, но мы уже обучены. Мне не жалко эти 260= рублей, но две остановки для оплаты полностью нивелируют скорость платной дороги.
Да, да! Чтобы проехать из райцентра Высокая Гора в райцентр Ельня, нужно проехать через 13 миллионный мегаполис. Таковы российские реалии: летать через Москву, ехать через Москву.
Далее трасса М-1 Москва – Минск до Сафоново, поворот налево. Дорогобуж, Ельня.
Одну ночь мы ехали без сна, общепитом не пользовались, так как в средней полосе нет вкуснятины, как в Калмыкии, Дагестане, Кабардино-Балкарии, Эльтоне, Бурятии и других экзотических местах. С собой брали бутерброды, варёные яйца, яблоки, термосы с кофе и чаем.
В Ельню прибыли около 4-х часов, уже 1 мая, поселились в гостинице «Центральная», где останавливались в прошлый приезд. Номер забронировали заранее по телефону.
Поспали, примерно до 9 часов, поехали к нашему солдату.
Вернувшись в гостиницу, я сходил в краеведческий музей, который оказался закрыт. Возле музея вот такой памятник.
Посетили Сквер Боевой Славы. Ельня – самый малый Город Боевой Славы.
Кто заскучал, но дочитал до этого места, будет вознаграждён более увлекательным сюжетом.
Еще в прошлую поездку 30, 31 декабря 2020 года была намечена программа максимум: музеи А.Т. Твардовского, М.И. Глинки, Ю.А. Гагарина, родина Айзек Азимова.
У Твардовского побывали.
У Глинки тоже.
Петро́вичи — деревня в Смоленской области России, в Шумячском районе. Расположена в юго-западной части области в 21 км к северо-западу от районного центра, и в 24 км к югу от Хиславичей, на левом берегу реки Чёрной Немки. Население — 265 жителей. Входит в состав Руссковского сельского поселения.
А́йзек Ази́мов (Isaac Asimov, имя при рождении Исаáк Ю́дович Ази́мов; 2 января 1920 года, Петровичи[4], Смоленская губерния, РСФСР — 6 апреля 1992 года, Манхэттен[5], Нью-Йорк, США) — американский писатель-фантаст, популяризатор науки, биохимик. Автор около 500 произведений, в основном художественных (прежде всего в жанре научной фантастики, но также и в других жанрах: фэнтези, детектив, юмор) и научно-популярных (в самых разных областях — от астрономии и генетики до истории и литературоведения). Многократный лауреат премий «Хьюго» и «Небьюла». Некоторые термины из его произведений — robotics (роботехника, роботика), positronic (позитронный), psychohistory (психоистория, наука о поведении больших групп людей) — прочно вошли в английский и другие языки. В англо-американской литературной традиции Айзека Азимова вместе с Артуром Кларком и Робертом Хайнлайном относят к «Большой тройке» писателей-фантастов[6][7].
До Петровичи от Ельни 117 км. Дорога в основном хорошая. Немного плохого асфальта, немного хорошо укатанного грунта.
При повороте с трассы Р-120 на Петровичи есть деревня Хицовка. Не проехав и километра, мы увидели вот это.
Сначала я решил, что это муляж, но аист, на наше счастье, шевельнулся. В гнезде видна голова аиста, сидящего на яйцах. Мы говорили шепотом, подойти ближе опасались.
Петровичи.
Евреи поселились в селе Петровичи, расположенном на западе России, на границе с Белоруссией, в ХVII веке. В 1826 году еврейское население местечка составляло 925 человек. После оккупации Петровичей, 2 августа 1941 года, евреев собрали в гетто, заставили носить опознавательный знак. Спустя год, 22 июля 1942 года, евреи Петровичей и окрестных местечек были расстреляны.
(Историческая справка) https://www.yadvashem.org/ru/righteous/stories/petrovichi.html
Когда ехали обратно, аистов беспокоить не стали.
Остановились в райцентре Хиславичи. Время было 19 часов, но ресторан «Сож» (по названию реки) был закрыт. Продавщица в магазине любезно предложила нам кофе и пасхальные куличи.
Где-то ближе к Ельне дорогу перебежал лось, скорее самка, так как рогов не было. Снять не успели, но восторга было премного.
2 мая 2021 года в 15:40 выехали в обратный путь, в сторону дома.
Остановились в городе Дорогобуж.
По дороге, уже на трассе Минск - Москва увидели вот этот памятник.
Царёво-Займище — деревня в Смоленской области России, в Вяземском районе. Расположено в восточной части области в 43 км к северо-востоку от районного центра, по обеим сторонам автодороги М-1 «Беларусь». Население — 256 жителей. Центр Царёво-Займищенского сельского поселения.
Выше я оговорился. Из Ельни мы поехали естественно не домой, а в Гагарин и деревню Клушино.
Клу́шино — деревня в Смоленской области России, в Гагаринском районе. Расположена в северо-восточной части области в 13 км к северу от районного центра, на берегу реки Дубня. Население — 400 жителей. Центр Гагаринского сельского поселения. Клушино — родина первого космонавта Ю. А. Гагарина.
Немного предыстории.
Мы планировали переночевать в Ельне и поехать в Гагарин и Клушино 3 мая 2021 года. Но, увы и ах! На сайте музея указано, что 3 мая музей не работает, а 2 мая работает до 17:30. Даже навигатор нам говорил, что музей будет закрыт до нашего приезда.
Но нас такие вещи не останавливают. В музей Расула Гамзатова в селении Цада в Дагестане мы приехали около 19 часов 2 мая (сарказм) 2019 года. Любезная Айшат ханым открыла и показала нам музей. Это отдельная история. Фото Айшат ханым с Лилией снят 19 сентября 2020 года. Мы просто заехали к ней поздороваться и угостить чак-чаком.
И так, город Гагарин.
Гага́рин — город в Смоленской области России. Административный центр Гагаринского района и входящего в него Гагаринского городского поселения. Площадь города — 14,46 км², население — 28 866 чел.
В Гагарине очень «злые» лежачие полицейские. Перед ними нужно практически останавливаться и переползать со скоростью пешехода. Кстати, такие же под Нальчиком по дороге в Эльтюбю.
В Музее Первого полёта мы были, увы, в 17:40. Двери были открыты, нам пояснили, что вариант с Цадой тут не проходит, так как объект сдан на сигнализацию.
Нам любезно разрешили посмотреть экспозицию в фойе. Объяснили, что нужно еще посмотреть в городе и в Клушино. Самое главное сказали про колодец.
Немного разочаровало поведение одной из сотрудниц, которая, видимо что- то забыв, открыла сувенирную лавку, но отказалась продать магнитики.
Тем не менее, мы музей посетили, а экспозицию посмотрели на сайте.
Сурдобарокамера.
Далее небольшая экскурсия по городу.
Дом-музей школьных лет Ю.А. Гагарина и Объединенный мемориальный музей Ю. А. Гагарина также были закрыты.
Но калитка в музей школьных лет не заперта.
Он был разобран и перевезён в город Гагарин. В деревне уже отреставрирован.
Поехали в Клушино, не забыв про лежачих полицейских.
Музей закрыт, но калитка не заперта.
Вот так вот! Из этого колодца пьют космонавты перед полётом. Ну и Ваш покорный слуга. Организованные туристы пьют воду из пластиковых стаканов, что видно по их количеству в мусорной урне. Ну а я по-простому, по-деревенски.
Немцы пришли в Клушино в 1941 году и выгнали Гагариных из дома. Юрию Алексеевичу было тогда 7 лет, он только-только пошёл в школу. Жить им пришлось в землянке неподалёку. Немцы гнали на улицу всех, кто жил в приличных домах. Алексей Иванович незадолго до войны своими силами построил хороший, большой дом. Он же, когда их выгнали, вырыл землянку.
Столько собирались и мечтали посетить это место. Несколько снимков на прощание.
Поскольку путешествие на автомобиле, следующая информация будет полезна для наших последователей. Дорогу домой навигатор показал не туда, откуда приехали, а в другую сторону. Местный житель пояснил, что так и нужно ехать на Москву, но всё равно выедем на Гагарин, так как на нашей машине ехать влево нельзя.
Едем, всё хорошо. Навигатор предлагает свернуть влево, а там… Грунтовая дорога через садовое товарищество. С лужами, ямами, засыпанными кирпичной крошкой. Заведёт Гугл туда очередного «Наполеона» и история повторится. Откровенно, я не был готов к такому подвигу, хотя на этой машине (КИА РИО) ездил в Куруш (самое южное и высокогорное селение России) и в Верхнюю Балкарию (не село – заповедник). Но там каменная основа, а тут грунт. На наше счастье, с этой дороги выезжал ЗИЛ-130. Водитель пояснил, что такая дорога около четырёх километров, легковые машины по ней ездят. Ну и мы поехали и проехали. В итоге выехали на М-1 в районе деревни Сычики, выгадав всего 27 километров по М-1.
Не хотел менять текст, но не умею вставить это в комментарии.
Поездка через Москву так же была совершена с элементами творчества. Первоначально маршрут был задан по МКАДу. В связи с поздним временем (около 22 часов) навигатор предложил ТТК. Друзья мои, для нас, привыкших к простору, ТТК это жуть. Практически это тоннель, где полно всяких развилок, съездов, хотя там разрешённая скорость 80-100 км/ч. Это 30-40 минут очень напряженной езды. Ну и мы поехали через центр Москвы. Нормально проехали, без проблем.
Следующая остановка Покров, где купили пряники.
После Владимира начали присматривать гостиницы. Ночевали в Сенинских Двориках, там, где поворот на Ковров.
В Нижнем Новгороде навигатор хотел направить через Кстово. Этому мы тоже обучены. Свернули на зелёную объездную, где разрешённая скорость 110 км/ч.
В связи с этим не могу не остановиться на одной большой проблеме. Я быстро не езжу. Низко летаю. Очень напрягают тихоходы на левой полосе, причём не только легковые. На Горьковской зелёной объездной, по левой полосе ехала автоцистерна, её справа обгонял поток легковушек. Уже им не моргаю, просто обхожу справа. Есть такие, которые в это время тоже пытаются уйти вправо, причём, поворотниками не заморачиваются.
Штрафы ещё не пришли. Надеюсь на лучшее. В прошлую поездку поймал всего один штраф на камеру и то перед самым домом в Чувашии. Кто мог подумать, что 1 января вынесут камеру.
Будем благодарны за отзывы, в том числе отрицательные.
Мой соавтор и соратник по путешествиям - супруга Шамгунова Лилия.
Корректор Сирена Семёнова.
Если будете читать выставлю рассказы про путешествия по всему Кавказу, на Эльтон, Байкал, Бурятию.
Рассказ о первом путешествии тут.
Зимнее путешествие в Смоленскую область из Татарстана. Ельня, музеи А.Т. Твардовского, М.И. Глинки