Своего «Спортягу» купил новеньким в 2013 году у официального дилера. Наш совместный пробег приближается к четвери миллиона километров. Поделюсь с вами, как автомобиль себя показал. Расскажу детально в деталях и начну с «баранки». Сел в авто, взялся за руль – логично!
Итак, в комплектации Comfort руль отделан искусственной кожей. В родной одежде рулевое колесо продержалось больше 200 000 км, потертостей практически не было. Я бы так и катался дальше, если бы не начали появляться белые «поля» и нездоровый блеск. Пришлось боевого товарища перетянуть. Цена вопроса – порядка 3 000 деревянных. Ничуть не сомневаясь, отдал свой руль в руки местного мастера (на фото хештэг – ищите в instagram). Получилось очень хорошо, качество материалов тоже на высоте – премиум кожа Schweizer. С учетом того, что в названии машины «зашито» слово SPORT, по предложению мастера сделали красный «прицел». Смотрится свежо (листай фото ниже).
Вывод: 200 000 км рулевая кожа у «корейца» живет легко и непринужденно. Исправить потертую репутацию «баранки» тоже несложно и недорого. Считаю: качество материалов достойное, живучесть нормальная.
Хочешь знать в каком состоянии мы с Kia Sportage III подъехали к 250 000 км пробега, подпишись на канал и следи за публикациями. Готов ответить на ваши вопросы. Рад общению!
***
Что еще почитать:
Россияне покупают машины глазами. Корея выдавливает Японию в D-сегменте
Утеплитель решетки радиатора своими руками! Пошаговая инструкция…
Проблемы корейских моторов. Что с этим делать?
Покупая, проверяй! Какие автоновинки попали под налог на роскошь? (видео)