Прогуливаясь в отпуске по ряду наших городов, выявил интересную штуку. Судя по всему, мода на электрические самокаты достигла некоего своего апогея. И если в каких-то городах это ещё не распространенное явление, то подождите. Докатится это всё и к вам. Точно так же как уже докатились полчища велосипедистов.
Как я отношусь к этим средствам передвижения? Скорее негативно. Тут я не буду кривить душой, и ходить вокруг да около. С моей точки зрения пешехода всем этим транспортным средствам не место на тротуарах. На это любители самокатов могут возразить – а где же нам ездить? И у меня есть ответ. Там же где ездят простые автомобили и мотоциклы. Это небезопасно? Так изучите ПДД и вероятность того, что что-то случится, резко снизится. Да и вообще это не проблема пешехода, где кому-то ездить. Это всё равно, что любитель огнестрельного оружия потребует обеспечить ему охотничьи угодья в черте города. Но ведь такие мысли не приходят в голову охотникам? Так с чего же они приходят в голову велосипедистам или тем людям, которые берут напрокат самокаты?
На первый взгляд может показаться, что я капризничаю. Но просто представьте себе ситуацию. Гуляю я себе спокойно по пешеходной зоне с детьми. Казалось бы, ничто не должно предвещать опасности. С двух сторон дорога отделена деревьями, то есть за детьми тут не надо смотреть. Однако умные люди сделали тут же рядом велодорожку, по которой носятся велосипедисты. Не обращали внимания, что любители больших скоростей запросто сворачивают и на часть отданную пешеходам? А носятся они, между прочим, с серьёзной скоростью.
Для справки средняя скорость велосипедиста 20 километров в час. Но они могут ускоряться и до 30 километров. Такая же история и с электрическими самокатами. Там существуют модели, которые берут планку и в 50 километров в час. Если кто-то из них въедет во взрослого пешехода, какой будет результат? В лучшем случае отделаешься поездкой в травматологию. А может закончиться всё ещё хуже. Если же представить себе, что такой любитель погонять въехал в маленького ребенка, то я даже боюсь себе вообразить последствия.
На мой взгляд, подобные виды транспорта давно пора убрать от пешеходов. Этих любителей погонять, надо изолировать. И велодорожки если уж и создавать то только так, что бы они были отделены от пешехода не чертой нарисованной на асфальте, а барьером в два метра. В идеале же, на мой взгляд, такие люди должны сдавать какой-то экзамен в ГИБДД и только потом садиться на транспортное средство.
Хочешь передвигаться быстро, но не покупать автомобиль? Для этого есть общественный транспорт. Не нравится ездить в переполненном трамвае или троллейбусе значит приобретай машину. Если же хочется быстро ездить, и ты готов рисковать своей жизнью, то остаются велосипеды и самокаты. Вот только при чём здесь простые пешеходы? Почему мы должны уступать? По-моему ответ очевиден. Поскольку и велосипеды, и электрические самокаты являются транспортными средствами, то и ответственность за них должна лежать на тех, кто ими пользуется. Мы тут не при делах. Я лично хочу ходить по бульварам и не думать о том, что в любой момент откуда-то может появиться несущийся на огромной скорости персонаж. Об этом я предпочитаю думать, когда перехожу дорогу.
Так же есть любопытный момент и в манере пользоваться пешеходным переходом у всех этих гонщиков. По правилам они должны слезть со своего транспортного средства, убедиться, что нет опасности и далее своими ножками переходить. Стоит ли говорить о том, что регулярно я вижу как взрослых особей, так и детей которым лень спуститься и пройтись несколько метров пешком? И хорошо когда переход оборудован светофором. А когда просто зебра? Едешь себе за рулем, и тут туловище вылетает перед тобой на скорости в 20 километров. Такие себе ощущения у водителя будут. Но что самое занятное я не слышал о том, что бы подобных деятелей штрафовали. Может быть, и случается такое, но в виде исключения.
Могут штрафы исправить ситуацию и приучить нашего русского человека к дисциплине? Уверен, что да. Более того я считаю это абсолютно нормальным явлением когда за свои поступки человек несёт ответственность. Так и должно быть.
Напоследок скажу, что лично-то против всех этих транспортных средств я ничего не имею. Но движение должно быть организовано по уму. И приоритет всегда должен быть у пешехода. Именно его надо максимально обезопасить от любителей транспортных средств. И именно его надо беречь. Тем более в местах, предназначенных для пеших прогулок. Не место там всем этим велодорожкам.
У меня же на сегодня всё. Спасибо вам за внимание, не забывайте подписываться и до новых встреч.